Par rad22 |
mardi 29 juillet 2014 16h59
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http://corekites.us1.list-manage.com/track/click?u=0b79 ... 3bc51f460b | ||
Par windybrit |
mardi 29 juillet 2014 17h23
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599 Euro = CAD 870 ............ ![]() |
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Par Denis |
mardi 29 juillet 2014 17h31
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NON j'ai eu les MSRP US$ par JS Sensor2 : 499$ Sensor2+ : 549$ SensorPro: 599$ windybrit a écrit |
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Par Rotule |
mardi 29 juillet 2014 17h44
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c'est parce que le 599 Euro inclu la VAT je crois
Kites: Core Section 4M, Core Section II 6M, GTS3 9M
Boards: Hydrofoil Moses Onda 633 71cm Avec une planche T22. |
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Par SebM |
mardi 29 juillet 2014 22h50
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Effectivement c'est ça Rotule, 19% VAT si ma mémoire est bonne. Les prix mentionnés ci haut par Denis sont les bons.
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Par SebM |
mardi 29 juillet 2014 23h40
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Voici en vidéo ce que la voile va faire suite a l'activation de la sécurité sur les nouvelles barres Sensor2 avec sécurité sur un avant: http://youtu.be/TgeaFTIg2bo |
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Par Taurent |
mercredi 30 juillet 2014 00h01
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Merci Seb, je n'avais pas eu le temps ni le désir de l'essayer cette nouvelle release sur un seul avant, ça semble vraiment bien fonctionner, Zéro puissance résiduelle, vraiment l'idéal.
--T
...et oui, je ride enCore ![]() |
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Par kosmoooo |
mercredi 30 juillet 2014 00h19
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Le safety sur un avant est ce que c'est révolutionnaire ou c'est le safety sur deux avants qui est peut être moins bon ? juste une question je pense que quelques compagnies retournent avec le safety sur un avant . en t k , j'en ai jamais eu sur deux avants mais , ça doit bien marcher quand même. peut être en 2016 ils vont ressortir le leash au poignet comme Ma barre de ma best némésis 2004 hihihi kosmoooo |
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Par SebM |
mercredi 30 juillet 2014 08h52
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En fait la façon que fonctionne la sécurité des nouvelles barres Core n'est pas non plus comme la plupart des autres sur un avant. Ils ont utilisés une façon de faire différente. Car en fait les deux lignes avant sont tirés lorsque la sécurité est activé. Une sera tiré de 50% et l'autre 100%. Ceci est je crois unique. Je ne sais pas si on peut dire que c'est révolutionnaire pour autant mais ça semble bien pensé. Le but est d'aller chercher les avantages sans les inconvénients des deux types de sécurité (1 et 2 avants). @Laurent: le vidéo de la sécurité en action n'est pas de moi, je l'ai pris sur le net. |
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Par kosmoooo |
mercredi 30 juillet 2014 09h12
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merci Seb, effectivement ça semble bien pensée kosmoooo |
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