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| Par M-Pier |
mardi 21 octobre 2014 18h44
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Quelle sorte d'huile utilisez- vous pour vos pompes ??? | ||
| Par xr4turb |
mardi 21 octobre 2014 19h04
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Salut, perso j'utilise du JIGALOO (silicone), safe pour les seals, du moins il me semble, jamais eu de problèmes avec ça. Mais à voir les résidus sur le shaft de la pompe je dirais qu'une graisse au lithium ou au graphite devrait aussi faire l'affaire. | ||
| Par gmo |
mardi 21 octobre 2014 20h08
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Depuis plusieurs année j utilise de la poudre de talc (silicate de magnésium) ce produit est utilisé comme produit de démoulage dans l industrie et comme produit dermatologique, poudre pour les pieds , etc. Ne pas confondre avec la poudre pour bébé qui contient des poudres végétale qui absorbe l eau (vérifier la composition ). On l utilise sur toutes les parties de la pompe après avoir bien nettoyer toute les pièces internes . On doit enlever toute l huile et saleté. On applique la poudre de talc sur l arbre de la pompe afin de bien poudrer le joint d étanchéité du couvert . Bon vent | ||
| Par Snow_ro |
mardi 21 octobre 2014 23h24
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A cuba j'ai mis l'huile à salade!
Au gré du vent |
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| Par storm_trooper |
jeudi 23 octobre 2014 19h08
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Lubrifiant à joint toriques.... lub for o'rings! Une petite recette facile à faire... que ce soit pour une laveuse à pression, cloueuse à air, pompe... ingrédients: -huile pour bébés ou SAE30 non détergent -vaseline {gelée de pétrole} À quantité égale tu mélanges pour avoir un mélange onctueux... et tu appliques à l'aide d'une Q-tips, d'un doigt propre ganté ou pas Ce mélange résiste à l'eau et a fait ses preuves dans une multitude de cloueuses à air et laveuses à pression. Faut pas en mettre trop, juste prendre le temps de bien l'étendre. Amen. °°°Ozone Flow à barre 2m², Conceptair Bull 3.4m² à barre depower, Pansh 4m² bridage fixe, Ozone Access 6m², Ozone Frenzy 9m², Buggy snow/ice/ground, Skis.°°° |
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| Par alexeyga |
jeudi 23 octobre 2014 19h28
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Encore plus facile - l'huile pour les outils pneumatiques. J'en met un "splash" dans la pompe avant d'y inserer le piston pendant le premier service et j'y pense plus. | ||
| Par jumarcil |
jeudi 23 octobre 2014 20h47
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storm_trooper a écrit Vaseline est pas vraiment safe pour le rubber, vas y avec du KY 
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| Par Neil |
jeudi 23 octobre 2014 22h11
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Sae 10w30 ( huile a moteur).. c'est pas bon pour pour les seal. Ils vont expandres et craquer
Opinion leader Core/Carved
Kites: Core Section 7m Riot GTS 4 9m, 12 m XR5
Board: Carved Imperator IV 132 x 41, Core fusion 134 x 40
SS: Core Ripper 2 5'-10'' et 720
http://www.corekitescanada.com
http://www.corekites.com
http://carvedcustoms.com/de/ |
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| Par Denis |
jeudi 23 octobre 2014 22h21
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LucB a écrit t'es vraiment le dernier que je croyais qui allais faire cette blague  |
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| Par digit |
vendredi 24 octobre 2014 13h51
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Dow 33 O Ring Lubricant Disponnible entre autre dans des shop de paintball |
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| Par storm_trooper |
vendredi 24 octobre 2014 14h39
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De la SAE30 non détergeant c'est de l'huile pour les compresseur à base d'huile donc sans additifs et les o'rings de caoutchouc l'adore! La Vaseline™ est pour l'aspect collant, ça rends la "putty" collante et résistante à l'eau. KY sa lubrifie mais soluble à l'eau / humidité... Sinon achète un tube spécial de graisse synthétique Karcher™ c'est plus de $175 +tx pour la moitié d'un tube de pâte à dents.
°°°Ozone Flow à barre 2m², Conceptair Bull 3.4m² à barre depower, Pansh 4m² bridage fixe, Ozone Access 6m², Ozone Frenzy 9m², Buggy snow/ice/ground, Skis.°°° |
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| Par Neil |
samedi 25 octobre 2014 15h04
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Essayez le gras de phoque ça fait une belle job aussi et y en vendent partout.
Opinion leader Core/Carved
Kites: Core Section 7m Riot GTS 4 9m, 12 m XR5
Board: Carved Imperator IV 132 x 41, Core fusion 134 x 40
SS: Core Ripper 2 5'-10'' et 720
http://www.corekitescanada.com
http://www.corekites.com
http://carvedcustoms.com/de/ |
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| Par legranbien |
jeudi 13 novembre 2014 18h35
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je vient de me faire conseiller la super lube formule graisse va super bien dans les pompe et a tres bien marcher pour les trous d entrer des nouvelles core . ca entre super facile et pas de bave et je devrai plus sacrer . transparent ne tache pas et fait pour les Oring .
core xr3 7M 2014, core 9m XR4 2016, core xr3 12m , core GTS4 15M lw 2017 .Flysurfer Sonic 2 18m .Planche Cab custom 133X40 2010 , core choice3 133X40 2018 core fusion 144X43 2013 tous avec boots avec fixation hyperlight systeme. |
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| Par storm_trooper |
vendredi 14 novembre 2014 08h47
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Si tu veux pas en "chercher" va dans un autoparts et demande de la graisse à brake synthétique kleen-flo Cette graisse sert pour empêcher les plaquettes de frein de stiduller... elle résiste très bien à l'humidité et l'eau, les o'rings sont ses amis en plus tu pourras pomper plus vite que tes amis car elle résiste à la friction/chaleur!  
°°°Ozone Flow à barre 2m², Conceptair Bull 3.4m² à barre depower, Pansh 4m² bridage fixe, Ozone Access 6m², Ozone Frenzy 9m², Buggy snow/ice/ground, Skis.°°° |
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| Par FredKite |
vendredi 14 novembre 2014 21h41
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Merci Storm trooper! Je savais pas quoi faire avec mon nouveau tube de graisse a caliper, mon dernier tube m'a duré pratiquement 10 ans et j'en ai fait des brakes. J'essaye ca !
Slingshot RPM 8m 2010, RPM 12m 2009, Turbine 17m 2012
Crazyfly Raptor pro ltd 136 2013, Slingshot globetrotter 4'10" 2012 et Glide en plywood homemade |
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| Par Flipper360 |
lundi 24 novembre 2014 22h08
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Slingshot dry-lube... Specialement developpé pour le kite... Les poulies, le QR, la pompe...il peut pas avoir mieux... C'est écrit sur la canette. |
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