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| Par Flipper360 |
vendredi 13 février 2015 18h55
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Ahah...oui moi je suis propriétaire de boutique, commandité...lol... On a froissé Mattt...lol. T'as droit à ton opinion sauf que ton commentaire etait moins negatif que ta conclusion qui dit que c'est de la merde...lol. Alors on résume tes posts effacés: -Ca faseille, moi ca m'enerve, j'ai rien à foutre que se soit comme une voile de voilier. Si je voulais faire du voilier j'en ferais -ca ne jump pas comme je suis habitué... Pourtant je jump bien avec toutes mes ailes -elle est trop lente pour ceque j'aime. Quand je veux une aile lente, je sors mon caisson fermé, mon plus gros boudin fait 10m (Havoc) -pensez ce que vous voulez mais selon mon essai et en sachant ce que je sais, j'ai raison de penser ce que je pense -Alerte à tous: aile particuliere qui ne pliera pas à tout le monde alors a essayer impérativement avant achat... Après tout matt c'est tou qui m'a intéressé à LF quand on a ridé ensemble en novembre... |
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| Par Denis |
vendredi 13 février 2015 19h15
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LucB a écrit c'est moi qui negocie ses deals chez les boutiques  |
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| Par benfou |
samedi 14 février 2015 00h08
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LucB a écrit C'est sans offense LucB la photo, je n'ai pas voulu choquer personne. J'ai quand même eu un doute et je suis retourner la rider aujourd'hui pour m'assurer de ce que je disais, j'ai aussi vérifier la plage de vent du kite afin de m'assurer d'être dedan pour ne pas faire de fausse représentation... La photo a été prise en début de session, après 1h, c'était déjà mieux. J'ai aussi été capable de faire un loop complet avant d’atterrir. C'est seulement une question de technique. Les kites sont tous un peu différent Je ride beaucoup en gros kite et j'ai déjà eu un kite qui nécessitais un pilotage plus fin pour sauter alors sa m'a facilité la tâche pour la 15m. J'ai jamais essayer de cacher ce qui dérange de ce kite, j'essaie toujours d'être le plus objectif possible dans mes commentaires et j'essaie seulement de parler de point technique et non d'opinion. Lorsque mes opinions biaise ce que j'observe, j'en parle pas! elle flacotte, je n'ai jamais dis le contraire et j'ai surtout pas dit que c'était une machine a sauter. J'ai seulement voulu dire que c'est pas vrai que sa saute pas. kite-quebec.com
Liquid Force solo 17.2, wow 14-10,
Liquid Force Happy foil, drive carbone 137, messenger 5"5
airush sector 66 |
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| Par thefly4 |
samedi 14 février 2015 08h18
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LucB a écrit Bon.....moi non plus j'y connais rien au Kite, mais si je comprend bien les speed4 et l'autre c'est de la m..... pcq''on gèle avec ça. Moi j'étais en B6 et pas eu froid du tout, alors ce sont les plus meilleur...... Et je sais, de source sûr, quand rpm ont gèle aussi, en plus des lignes qui se mêlent.... Alors voilà pour ma review..... Thefly
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Core gts3 7m-10m
Twin tip Choice 137
Slingshot UFO 5m-7m-9m
Ozone hyperlink 9m-12m
Foil shinn megaK…K2...F…full carbone |
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| Par Denis |
samedi 14 février 2015 08h30
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thefly4 a écrit ben quand le gars a au moins 4 barres pi il s'en va au spot de kite et par souci d'espace il apporte une seule barre, et a cause qu'il vente trop ses lignes s'embourbent quand il les deroule, ben il NE merite PAS de rider   |
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| Par perseides2 |
samedi 14 février 2015 09h05
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C'est un thread bien populaire, je me sens poussé à l'alimenter un peu. Je ne l'ai pas essayé cette solo, mais dans mon coin ou le courant est fort, je suis sorti en dériveur (Laser 1) avec mes petits à la fin de l'été et on avançait à peine. Sur le bord de l'eau je vois un kite, j'étais convaincu qu'il le faisait sécher. Mais quelle surprise, quelques minute plus tard le kite est dans le ciel... Bon il n'est pas sorti sur l'eau mais je ne croyais pas qu'un boudin capable de voler dans ce vent ça existait. J'ai entendu entre les branches que c'était un Solo, et était accompagnée d'un hydrofoil assorti  @LucB, je suis un peu surpris de ton choix de grandeur si l'intention est de rouler en Sector, j'ai toujours entendu qu'en Sector 12m c'est bien assez. Est-ce que le low end de la 12m est bien plus haut que la 15m, vole-t-elle dans beaucoup moins de vent ou c'est simplement pour avoir plus de puissance ? Flysurfer Speed 4 Deluxe 10m + Bandit 12m + Sector V2 60 + Flysurfer Viron 4m, Wingcraft 120 Ozone Wasp 6m |
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| Par Flipper360 |
lundi 16 février 2015 17h03
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Bon bon...j'ai jamais été aussi content de pas rider que ce vendredi 13... Bin trop frette... | ||
| Par Sam99 |
mardi 13 octobre 2015 11h50
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Bonjour, J'ai lu tous les commentaires et je trouve tout cela intéressant. J'ai acheté une solo 15.5 2015 je crois. Difficile pour moi de comparer car je n'ai pas essayé d'autres kite de vent léger... Mais un point important selon moi, qui ne semble pas être abordé ici est la relative difficulté à décoller le kite lorsqu'il a back stallé, tomber sur l'arrière et callé en raison de la présence d'une seule struth et, surtout en eau profonde alors qu'il sera encore plus difficile de tourner et redécoller le kite (Par vent léger, le kite assis sur l'arrière peut facilement caler, s'emplir d'eau, etc. ce qui le rend d'autant plus difficile à redécoller). Est-ce que tout les kite de vents légers cale sur l'arrière comme cela ? Est-ce que la Solo est vraiment facile à redécoller par vents légers et surtout en eau profonde ? Est-ce qu'un autre Kite comme par exemple une Cabrinha Contra ou un autre kite comparable serait moins difficile à redécoller par vent léger en eau profonde ? Merci à l'avance |
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| Par Flipper360 |
mardi 13 octobre 2015 13h53
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Salut sam, Bon point, comme tu vois on l'a essayé l'hiver donc ça ne s'appliquait pas. Je l'ai essayé cet été mais je ne l'ai pas échappé. Pour qu'il backstall, je ne suis pas certain si tu avais assez de vent pour le décoller. Pour les autres y'a un phénomène d'ancrage qui peut se produire. Ou les stricts flottent en scoopant un bon paquet d'eau... Mais tu peux t'en sortir en tirant sur les Avants de façon rythmique... La turbine 2014 et + ne le fait pas mais encore, pour que ça se passe tu dois échapper le Kite sur les arrières et slacker les avant pour qu,il s'ancre... Faut vouloir |
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