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| Par Jostwind |
dimanche 11 décembre 2011 07h52
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Mon prochain projet. http://construire-sa-voile.com/forum/in ... -vlwk-16m/ Toutes les pièces ( 210 ) sont coupées ,je débute la couture. Jost Réparation de kites et voiles.Couture professionnel.
Travail rapide et garanti à Laval.
15 années d'expérience en fabrication de kite.
Josselin
450-628-0908 |
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| Par Jostwind |
dimanche 11 décembre 2011 21h35
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Une autre capture d'écrant Jost 
Réparation de kites et voiles.Couture professionnel.
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Josselin
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| Par Jostwind |
dimanche 11 décembre 2011 21h39
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Aller encore une. 
Réparation de kites et voiles.Couture professionnel.
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Josselin
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| Par Jostwind |
dimanche 18 décembre 2011 07h31
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 On peut voir le résultat de la tige sur le bord d'attaque,le profil garde bien ça forme.A+ Jost 
Réparation de kites et voiles.Couture professionnel.
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Josselin
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| Par Jostwind |
samedi 7 janvier 2012 11h31
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 Une moitier de construit. Jost 
Réparation de kites et voiles.Couture professionnel.
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| Par Speedo |
samedi 7 janvier 2012 16h00
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C'est parfait ça une moitié de kite. Ça tourne en rond. De toute façon y'a nulle part ou aller ces temps ci.  |
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| Par galop |
samedi 7 janvier 2012 16h07
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J'ai hâte de voir sur le lac de 2, je connais la couleur maintenant!!  |
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| Par Jostwind |
samedi 28 janvier 2012 08h51
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Ça sent vient,après 4 mois de travail lors de mes temps libre. Je débute le bridage en fin de semaine. Bien hâte de débuter les tests. Jost Réparation de kites et voiles.Couture professionnel.
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| Par flex23 |
samedi 28 janvier 2012 09h09
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On a hâte de voir le résultat !!! Pour le bridage, ce sera FS ou Elf??? Semblerait que les rigidificateurs sur le bord d'attaque font la différence. Construction beaucoup plus longue et complexe, non? Profil different en bout d'aile pour éviter les décrochages, non ??? Comparé à ça, les boudins , c'est rudimentaire |
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| Par Jostwind |
samedi 28 janvier 2012 11h48
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Pour le bridage se sera comme sur une Ozone Mante,système à deux poulies de chaque coté. J'ai utilisé toute la technologie que je connait pour fabriquer ce kite. Full D ribs ( cloisons transversale) donc bridage au 3 caissons,des ponts au niveau des A-B-C pour répartir les tentions sur l'ensemble de l'envergure du kite ( comme sur Flyserfer) Un bord d'attaque rigide comme sur la ELF et autre parapente,j'ai utilisé de la tige de plastic à weed heter. Le bridage sera fait avec de la spectra non gainé de 150lbs pour les primaire et 350 lbs pour les secondaires.Je pense que c'est la plus petites corde que je peut utiliser pour diminuer de la trainée induite au minimum. Le profil utilisé à été choisi par RLD et selon lui ,il sera rapide et pourra fonctionner avec le vent apparent à 90%,il remontera au vent ++++ Effectivement la construction de ce kite à été laborieuse et complexe mais c'était un défi personnel que je devait réaliser,un dépassement de soi. Depuis que j'avais vu la ELF 16M de Simon,je ne pouvait m'enlever cette idée en tête. Je peut vous dire que lors de mes dernières couture de fermeture du bord de fuite j'avais des papillons dans la tête. Les tests cette semaines ou en fin de semaines prochaine. A+ Jost 
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| Par flipper231 |
samedi 28 janvier 2012 12h17
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toujours impressionnant tes trucs....Bien hâte de voir | ||
| Par Jostwind |
vendredi 3 février 2012 12h42
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Premier test ce matin. Vent très léger au sol,dans le parc pas loin. Je suis seul,pas facile , le bridage coinçe dans la croute de glace. Le kite se gonfle bien. Les freins sont trop court,je doit ajouter + d'ajustement. Les pointes d'ailes passe à l'intérieur du kite,j'ai allongés les A et racourcie les C de 2 cm,j'avais prévus le coup et installés des noeuds d'ajustements. Il ne semble pas avoir d'erreur de bridage. La canopé est belle,les D ribs ont l'air de bien faire leurs travail. J'ai pris une photo avant que la pile soit à plat. Prochain test lorsque j'aurais l'aide d'une personne. A suivre. Jost 
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| Par Jostwind |
samedi 4 février 2012 22h04
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 [attachment=1:12jnh4io]test VLWK 16 M 005.JPG[/attachment:12jnh4io]Autre test aujourd'hui.Fermeture par les pointes d'ailes. Je vais changer le système de border choquer pour celui que l'on retrouve chez Flysurfer. Voici d'autre photos. Jost 
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| Par badou |
samedi 4 février 2012 22h12
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sick!!!!
aero 16m naish,takoon skoop 9m, hydra 14m wipika,gk curl 15-18m,best bfk 21m,wipika matrix 13.5m ,cab switch 14m,north vegas 12m,slingshot fuel 14m,en c-kite! et now 7-9-12-14 north rebel pis c pas fini!
moi mon reve c okapulco avec 250 kites sur l'eau... |
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| Par flex23 |
samedi 4 février 2012 22h26
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| Par Jostwind |
samedi 11 février 2012 18h14
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J'ai vérifié tout le bridage. Il y avait plusieurs erreurs.J'ai corrigé tout cela. J'ai fait des tests en PM,presque pas de vent. Le kite se gonfle bien et les poites d'ailes restent gonglées et en place,sauf losque je tourne. Quelques ajustement encore et je pense que ça vas marcher. A suivre demain s'il ne vente pas trop fort. Jost Réparation de kites et voiles.Couture professionnel.
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| Par Jostwind |
samedi 6 octobre 2012 21h21
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La dernière fois que j'ai essayé ce kite, c'était Cap en avril dernier. Problème de fermeture des pointes d'aile par l'intérieur. Je vais ouvrir le 5 ième caisson pour tenter de mettre de la pression sur la pointe. J'ai jouer +++ avec les ajustements de bridage sans règler le problème complétement. A suivre Jost Réparation de kites et voiles.Couture professionnel.
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