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| Par madmarc |
samedi 8 octobre 2016 10h56
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| Par KiteRider |
samedi 8 octobre 2016 18h00
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Mmmmm, pas convaincu. Je peux comprendre l'intérêt d'avoir un hydrofoil en dessous d'un twin-tip pour ceux et celles qui n'ont pas d'expérience en planches directionnelles et qui ne souhaitent pas avoir en plus à apprendre les empannages, virements de bords et changement de pieds. Moi je pense que ces foils ont être simplement poches et lents. Si ce n'est pas le cas, tant mieux. En tant que foiler d'expérience, je dirais "apprenez-donc à empanner" ("gyber" en bon français), ce à quoi j'entends des voix me répondre "Ben oui toé mon champion, j'va toute apprendre en même temps". Au niveau performance, les hydrofoils que l'on a connus jusqu'ici ont un aileron avant qui pousse vers le haut et un aileron arrière (le stabilisateur) qui tire vers le bas, qui veut s'enfoncer dans l'eau. Ces forces inverses sont importantes pour faciliter l'équilibre de l'utilisateur et avoir une bonne pénétration dans l'eau avec le minimum de trainé hydrodynamique. J'ai de la difficulté à penser qu'un hydrofoil avec deux ailes à portance vers le haut sera stable et même un peu performant et facilitera l'équilibre. Pas convaincu. Normand |
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| Par Flysurfer64 |
dimanche 9 octobre 2016 09h19
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http://www.kiteboarder-mag.com/news-matos-iero-foil-pre ... s-twintips De tous ceux qui ont essayé, cette adaptation (pas résolution) semble être la plus plausible, pratique (n'exige pas de glisser le fuselage) et commercialisable. Le video montre également une meilleure stabilité. Aerodynamiquement pas compétitif pour racers, mais pourrait interpeller les free/wakestylers, si la stabilité et facilité sont au rdv. De la part d'un sceptique. Bon, je retourne pratiquer mes jibe/tack sur balancing board  |
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| Par madmarc |
dimanche 9 octobre 2016 09h31
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Donc ont vas attendre que ca sorte pour avoir de vraie feedback.mais c'est sure que ca ne sera jamais comme un vrai foil | ||