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| Par Wave |
lundi 5 mars 2018 10h00
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Bonjour, Je viens de me lancer dans l'aventure de la conception d'une kitemobile, la version #3, que je vais fabriquer moi-même. Les deux dernières était des campeurs fait pas des compagnies. (Hollidaire 1988, base econoline et safari condo 1998 16p). Cette fois je me suis acheté un Ford transit 150 ecoboost 2016, toit moyen,8 passagers pour conversion dans la première phase en weekender, je garde encore pour l'été ma roulotte, je vais pas passer 3 semaines à Mytle Beach dans une van de 19pieds, encore trop princesse  Donc me voici au point de départ. Le véhicule est acheté, j'ai la liste de nos besoins, je travail sur différent plan et je suis toujours à l'étape recherche pour trouver les meilleurs idées sur le net. Si vous avez de l'expérience et des suggestions à me donner, je suis IN.. Juste répondre à ce post. Si ça vous intéresse, je vais vous partager ici mes étapes et les réalisation de mon projet. Je vais également nourrir notre page Facebook, KiteForum.ca Est-ce que ce genre d'information vous intéresse. Un p'tit commentaire pour me motiver et GO je vous informes. A+ Wave 
Bon vent et un super été de vacances et de kite.. Oh yess. |
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| Par gaya |
lundi 5 mars 2018 16h44
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beau projet...je vais te lire avec interet | ||
| Par KiteRider |
lundi 5 mars 2018 19h10
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Batteries auxiliaires: tu es mieux avec 2 ou 4 batteries 6V à décharge profonde style cart de golf qu'une ou deux batteries 12V à décharge profonde style batteries marines. Les plaques de plomb à l'intérieur des batteries 6V sont plus épaisses et résistantes que dans les batteries 12V. Ensuite, tu as le choix entre des batteries à l'acide ou des batteries au gel. Les batteries à l'acide sont beaucoup plus répandues et moins dispendieuses mais ont aussi une longévité moindre que les batteries au gel. Trojan et Surrette font de super bonnes batteries mais sont beaucoup plus dispendieuses. Si tu as un bon chargeur de batteries intelligent (3 phases) qui te permet de déterminer le rythme de charge, qui détecte les batteries pleines et arrêtent de charger, que tu ne passes pas ton temps à les décharger complètement et que tu ne les laisses pas geler et se décharger l'hiver, une batterie à l'acide moyen de gamme (ex: US2200) durera un bon 5 ans. À retenir: batteries don't die; they get murdered. |
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| Par Rim021 |
mardi 6 mars 2018 06h59
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Ton projet m’intéresse et risque fortement de m’inspirer. Je suis hésitant entre un kite mobile comme toi ou truckcamper version softtop qui fit sur un pickup midsize.
Airush Sessions 5m/ Sessions 7m/ Ultra 9m/ Ultra 12m
Shinn Bronq Backspacer 135cm
Shinn MK/ K2/mat 75cm/Sunburner 112cm
Appletree Malus Domestica 5'1" |
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| Par Macfly18t |
mardi 6 mars 2018 11h35
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Salut Wave, Je me converti présentement un Ram Promaster 159 wb. Si jamais tu as des questions n'hésites pas! Voici ma page facebook : https://www.facebook.com/groups/195300264363621/ Bon succès! |
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| Par Wave |
mercredi 7 mars 2018 19h37
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On débute par quoi ? La démolition. Je détruit l'intérieur d'un super Ford Transit finition passager retirer toute le plastique qui prend tant d'espace. On dirais que mon transit, vient de perdre 5000$, j'viens tu de faire une gaffe le moi  Ben non, je dois tous isolé, refaire le plancher et ça vas etre nickel. Que j'ai hâte qui fasse plus chaud. MERCI Martin, Macfly18t, pour ton aide. Allez voir son promaster sur son groupe FB, une superbe belle conversion A+ Wave Bon vent et un super été de vacances et de kite.. Oh yess. |
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| Par Cervotract |
jeudi 8 mars 2018 15h54
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Salut Wave !!! Si tu connais pas PINTEREST, check sur le site tu vas avoir le servo qui bouille telement il y a d'idées de partagé ! MALADE  Bon projet ! Patrick |
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| Par Cervotract |
jeudi 8 mars 2018 15h59
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Voici le lien sur google , tu dois t'inscire, et tu peux te faire des dossiers divers pour chaque truc que tu veux . https://www.google.ca/search?client=ubuntu&hs=klk&channel=fs&dcr=0&biw=1543&bih=779&tbm=isch&sa=1&ei=mKShWviHCITqjwTytJ-4Dw&q=pinterest+sprinter+camper+van+interiors&oq=pinterest+sprinter+camper+van+interiors&gs_l=psy-ab.3...36903.45336.0.45915.9.9.0.0.0.0.119.905.3j6.9.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.1.118...0i19k1.0.SOcFS3jT1LQ |
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| Par Ktm670 |
vendredi 9 mars 2018 10h18
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Vraiment cool wave. J'ai un bon chum qui est proprio de Roadtrek Québec ( qui est maintenant un kiteux) qui pourrais probablement t'aider / te fournir des accessoires que tu vas avoir besoin. Laisse- moi savoir si tu veux ses coordonnées. Ktm670 F-One Bandit 10M 2021
F-One Bandit S 7M 2021
F-One Halo 12M 2021 & Foil Bar
Trax Hrd 135x41,5
Spleene Monster Door 166 X 50
Foil IC6 avec Pocket Board 130 |
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| Par Wave |
samedi 10 mars 2018 08h57
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Merci CervoTract pour le conseil de Pinterest. Je suis inscrit depuis un p'tit bout et oui, je vais prendre plein d'idée du site pour mon projet. Mais trop comme pas assez, dans ces cas, tu as trop de choix, tu sais plus quoi choisir ktm690, ton chum ça serait pas Jean Vallière ?, je le connais du centre de ski stoneham . Mais je ne savais pas qu"il était rendu sur le kite. Super bon produit les roadtrek, mais on joue pas dans la même court d'école $$$. Ce weekend, phase d'isolation, et plancher, mais je bogue encore sur la façon de faire... Isolation polyuréthane ou isolation plus standard avec de la laine ? Entre 400 et 500$ pour le faire shooter, sinon kit a vendre a 300$ ?? Que pensez-vous de ce petit frigo style glacière, mais performant en 12Volt en vente chez Cosco. https://www.costco.ca/Unique-2.1-cu.-ft.-ACDC-Portable- ... 60901.html A+ Wave Bon vent et un super été de vacances et de kite.. Oh yess. |
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| Par Denis |
samedi 10 mars 2018 09h48
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Bon tu sais que je connais rien la dedans mais j'ai une grosse idée Premierement, ca prends des mags car tes roues font dur. Deuxiemement ca prends des gros stickers KF et les marques de nos commanditaires du forum pour decorer ta van. Ca devient un demo center qui se promene sur les spots du KebeK cet été Je t'accompage pi on ride pi on fait essayer toute le matos partout dans la belle province  nos blondes seront pas contente  On se fait faire un autre batch de t-shirts avec le kitevan en dessin     |
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| Par Wave |
samedi 10 mars 2018 09h50
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Gang, je bogue, sur l'ajout de 2 bancs arrière. !!!. Comme ce véhicule sera mon véhicule de tous les jours, je dois avoir au moins 4 places. Le transit venait avec 2 GROSSE Cri... de banquette 3 places, qui sont en plus plein largeur, donc pas de place pour passer. Ma première idée était de cannibaliser une des banquette et lui coupe 1 siege.. , Oui ben, je les fait et pas super.. J'ai réussit a retirer un dossier, mais le banc oublie ça, j'ai besoin du dernier banc pour l'attache. En plus pas super, reste gros et lourd. Même en 2 1/2 il prend trop de place..  Cette semaine, j'ai vu sur kiji, des bancs simple a vendre, wow j'achète un deal 2 bancs simple pour 130$, un deal. Ben non criss, j'ai mal vu et il ne fit pas sur mon système d'encrage.. Tabarnark. Le gars veut pas les reprendre. L'achat de track pour banc simple (200$ US) sur Ebay. Tabarnak.. Et en plus, je vais devoir percer le plancher et refaire des ancrages au frame... Pas trop content de moi. Achat de MERDE.. Bravo Wave... Retour a la case départ avec 2 bancs de plus et 130$ de moins ...OK Gang, ici je vais vous faire participer.. Voici 3 plan d'intérieur, voter pour celui qui vous semble le mieux pour un petit campeur du weekend. Mon plan #1 n'avais pas de banc officiel (certifier et légal), juste une banquette en bois, style futon qui fait un lit et une banquette double. Mais pas trop sécuritaire pour faire du covoiturage.. Superbe belle conversion de Jef A Audet sur le groupe FB: Dodge promaster Quebec  Le plan #2 était celui de mon safari condo avec une banquette double arrière certifié et safe avec ceinture. tous le côté du conducteur avec le comptoir, le frigo, et rangements. Le lit serait un lit plateforme surélevé (3pieds hauteur des fenêtres arrière) pour mettre tous nos jouets. image du plan #2  Le plan #3. Avec un lit platforme en arrière (peut coucher en largeur, nous ne sommes pas très grand) , La banquette double, juste a l'arrière du banc de passager (qui va ce tourner). Comme l"image, mais de l'autre côté  Quelle est votre choix ??? Peut importe que mes contraintes. Thk Gang. Wave Bon vent et un super été de vacances et de kite.. Oh yess. |
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| Par Wave |
samedi 10 mars 2018 09h56
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NICE mon Denis. J'aime ton concept, tu vas donc investir $$ avec moi pour ces modifications. A+ Wave:-) Denis a écrit Bon vent et un super été de vacances et de kite.. Oh yess. |
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| Par Titi24 |
mardi 13 mars 2018 21h21
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Beau projet Wave!! Pour les places assises avec ceintures, plus qu'il y en a, mieux c'est selon moi... C'est toujours bien de pouvoir se déplacer en groupe !  Cela dit, je pense que j'aimerais mieux avoir les places assises regroupées à l'avant et avoir beaucoup de rangement à l'arrière pour tout le matériel. >> Que pensez-vous de ce petit frigo style glacière, mais performant en 12Volt en vente chez Cosco. C'est pas mal, mais assez cher. Si c'était moi, je pense que j'irais plus avec un mini modèle de maison 4x moins cher ( le plus energy star que possible ) et placerais l'argent économisé sur un petit onduleur pour avoir le 120v, plus de batterie et plus de panneaux solaires. La différence de consommation électrique va être assez faible et ton réfrigérateur beaucoup moins coûteux à réparer/remplacer. Bon vent! Étienne |
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| Par Wave |
dimanche 18 mars 2018 08h35
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Merci Étienne pour tes commentaires. Effectivement, Je vais mettre deux bancs, ils seront installés a l'avant, côté passagers, comme ça je vais avoir 3 places assises pour mangeur, mon banc cote passager va être sur un swivel. Banc facile a retirer, quand mon ado va pas nous suivre. Pour le frigo, j'ai pas fait l'achat de la glacière 12V, j'attend pas encore décidé. Un p'tit frigo comptoir sur le 110, oui et non. Oui pas dispendieux. 120$, mais tu dois avoir un ondulateur pure sine de +- 300$ pour que ça fonctionne bien et qui ne saute pas après 1 mois d'utilisation. Total +- 400$, mais ça vas manger pas mal les batteries, ça vas pas durer une journée, selon certaines sources sur le net. Je penses prendre un peu plus de mon budget et aller me chercher un vrai frigo 12V, +- 700$ US, très performant, silencieux et autonome avec des panneaux solaire. Présentement, y fait ben frette .. hier j'ai travaillé l'isolation de mon plancher. Ca sera du prélart ou lieu de lattes de vinyle. Pas de joint, simple a poser et pas dispendieux. Je vous reviens pour la suite Wave Titi24 a écrit Bon vent et un super été de vacances et de kite.. Oh yess. |
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| Par jeff |
dimanche 18 mars 2018 09h37
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Beau projet. J'aurais aimé en faire autant mais je manque de temps, notre prochain projet arrive à l'été. Nous achetons chez safari condo et nous avons eu une belle opportunité pour avoir le véhicule dans un délais bcp plus court que l'année d'attente (et+) que ça prend habituellement. En plus du temps, je ne crois pas avoir les habilités pour le faire. Mon intérêt pour le flex de safari condo est clairement le lit ajustable en hauteur a l'arrière. En visitant plusieurs classe b, je trouvais l'espace de vie intérieur correct mais le manque d'espace de rangement (kite) flagrant. Quand j'ai découvert le flex (il y a qql année déjà), j'ai compris ce qu'il me fallait, avec tout l'espace que tu gagne sous le lit. Je pense faire un plateforme sous ce lit ajustable pour un 2ème lit avec un partie rangement. J'ai vue sur un ventes/échanges de pièces sprinter/promaster/transit (publication Olivier barré) un kit lit ajustable en hauteur, qui reproduit un peu le lit du flex. Mon seul doute, j'aurais aimé l'avoir en 4x4, pour un futur projet en Amérique du sud... Le promaster ne se fait pas et le sprinter en 4x4 était clairement au dessus de mes moyens (à l'achat et à l'entretient). Un petit avant goût du bonheur a venir (à la signature avec le démo en magasin). 
ORGANISATEUR de KITETRIP improvisé |
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| Par Titi24 |
dimanche 18 mars 2018 11h12
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Bravo Jeff pour tes projets et ton bébé à venir !! Wave, pour l'onduleur, c'est certain qu'un pure sine est meilleur. Et tu vas être content d'en avoir un pour ton ordi et tout tes petits trucs électroniques. Cela dit, j'ai roulé durant des années un réfrigérateur ( de taille maison avec congélateur et tout ) 120v sur un onduleur cheap à onde carrée et je n'ai jamais eu de problème... Dans tout les cas, la réfrigération est coûteuse en énergie, il n'y a pas de miracle. Entre un modèle très coûteux 12v et un modèle 120v Energy star, tu vas avoir 20 ou 30% d'économie d'énergie peut-être... Il n'y a pas une énorme différence dans tout les cas. Côté bruit, en effet, il peu y avoir plus de différence, c'est un très bon point. Une solution économique en argent et en énergie, est de convertir un mini congélateur 120v en frigo. Il n'y a rien à faire ou selon le modèle, seulement de changer le thermostat pour aller chercher le 4c que souvent le thermostat du congélateur ne te permet pas d'atteindre... L'avantage du congélateur est qu'il est mieux isolé et que si il s'ouvre par le dessus ça échappe moins le froid quand la porte est ouverte. De plus, avant de partir en vacances ou quand tu as beaucoup d'énergie, tu peux te faire une grosse banque de glace ( une batterie thermique qui va pouvoir éviter ou diminuer de beaucoup ta consommation électrique pour plusieurs jours ). Pense d'avance à ton parc de batterie... La ventilation, l'emplacement et le poids sont à considérés. Quelque soit la solution en réfrigération que tu choisis, un bon parc de batterie va être nécessaire pour la performance et la durabilité de ton système ( les batteries acide/plombs détestent se faire décharger, même les modèles à décharges profondes! À chaque fois que tu décharges en bas d'environ 65% de la capacité de tes batteries, tu engendres des dommages permanents qui vont faire que les performances de tes batteries vont diminuer rapidement au fil du temps ). 6 bonnes batteries, c'est probablement ce que ça va prendre. Pour le matériel, je te suggère de regarder les différentes pages de : http://energie-abordable.com/panneaux_solaires.htm Il est quand même raisonnable dans ses prix et il est au Québec. Bon vent! Étienne |
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| Par slamgoboy |
lundi 19 mars 2018 10h46
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je suis entrain de refaire mon set de trailer avec enorme boite sur le dessus ...planche a voile et kite lol...ce qui me surprend ces que les gens font le lit pleine grandeur il reste plus espace a part en dessous du lit ...moi je vais faire le lit et de le plier pour faire un divan ...tres simple par la suite de faire un lit .... | ||
| Par Wave |
mercredi 21 mars 2018 08h32
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slamgoboy a écrit Merci Slam Slamgoboy, Moi aussi je suis a repenser mon affaire et je ne sais plus si je vais faire un lit plateforme complet a l'arrière. ? J'ai le modèle court avec seulement 9pieds par 5.8 pieds d'espace habitable, en plus que je dois avoir deux place supplémentaire. Juste le lit et les deux banc arriere vont me prendre pas mal toute la place, peut importe comment je dispose mes deux bancs arrière. La solution, peut être un style divan lit (genre futon) ou une cuisinette qui ce transforme en lit et mon stock de kite dans une boite a l'arrière. Merci Étienne, pour tes conseils. Vrai dans mon ancien campeur j'avais un frigo style comptoir et un ondulateur cheap de 2000W et ça fonctionnais bien. Mais la nuit je le fermais. Je vais peut être tenter l'expérience, pas grand chose a perdre, je peux en avoir un sur kijiji pour 60$ et un ondulateur, je dois anyway en avoir un. Pour les piles. 6 piles de 6Volts. Oufff pas de place pour ça. J'ai une place pour une deuxième batterie en dessous du banc du conducteur, si l'espace me permet un pile de 12V décharge profonde, je vais pour ma première version la mettre la, j'ai déja une 12V qui est pas mal, je vais l'utiliser on verra bien. Jeff, Ok la tu parles un Safari condo Flex. Ben certain qu'avoir 110 000$ je me serais acheté ce modèle. Je les vu au salon du VR' Wow que j'aime les safari condo. Avec le lit qui monte ont a de la place en masse pour mettre tous nos jouets. Désavantage, doit être ma voiture de tous les jours, un peu gros. Je suis limite avec mon Transit 150 court, toit moyen. Hier, j'ai bizouner un peu mes plafonniers, changé au LED, mais j'Ai mis 2 LED au lieu d'une seul lumière. WOW beaucoup plus clair, et je suis certain que même deux LED vont consommer moins que mes anciennes ampoules.  6 led pour 10$ Cnd chez Amazon.ca Vous en pensez quoi ? Peut être que ça vas trop chauffer et tous faire fondre le support de plastique et faire prendre en feu mon transit. Dans ce cas ma conversion aura été de courte durée. A suivre Wave Bon vent et un super été de vacances et de kite.. Oh yess. |
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| Par jeff |
mercredi 21 mars 2018 16h13
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Wave a écrit A 110 000$ t'aurais une aubaine Mais c'est une série de concession et de choix de vie qui nous amène a pouvoir débourser cela. Avoir eu le talent, je te le répète j'aurais aimé en modifier un. Moi aussi ce sera mon véhicule de tout les jours, j'absorbe un peu le coût en le considérant comme 2ème véhicule. J'ai vendu mon élément en octobre. J'ai voyagé en vélo jusqu'au première neige et maintenant on se partage un auto en attendant le vr.
ORGANISATEUR de KITETRIP improvisé |
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| Par amon |
jeudi 22 mars 2018 12h15
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 Salut , premièrement félicitation pour vos achats (Bravo à vs deux pour le bébé) cela fait sept ans que ns faisons les USA et Canada avec ce genre de véhicule et c'est un must . Je ne sais pas si cela peut vs servir mais voici quelques constatations . Ns voyageons à deux et le lit est toujours ouvert , beaucoup plus pratique (fait défait , rangement de la literie ) et tout le dessous pour rangement et tu peux avoir un lit beaucoup plus confo , Ns mangeons à l'avant , siège pivotant passager avec table amovible et petit banc d'appoint amovible aussi . Magicfan au plafond indispensable , il y en a un modèle maintenant où l'eau ne rentre plus ouvert . toile pour la fenêtre avant et petit ventilateur à pince , que l'on déplace par temps chaud sans mettre la clim. Ns avons un petit escabeau pliable pour le stock du toit , que l'on range en dessous du lit et une très petite tente où l'on range le stock de kite du toit une fois descendu . Il y a une boite arrière amovible qui est un bon compromis pour mettre le stock dedans et les vélos par dessus et donne accès en dessous du lit . Stationner le v.r en mettant le côté frigo à l'ombre si possible en canicule . Pression des pneus du fabricant ds la porte chauffeur . O.k j'arrête là , si vs avez d'autres interrogations , n'hésiter pas . Ns savons que vs réalisez un rêve , Bravo et Drive Safe ! Denis très belle ta van pimper !!! Que le vent se lève pour taire ce silence . |
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| Par Bobetpine |
samedi 24 mars 2018 06h53
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Une compagnie de Québec fait ça avec des Sprinters. Ça va peut-être te donner des idées. https://www.nordvan.ca/summit Core XR3 6m, XR4 8m, XR4 11m et GTS4 LW 15m
Shinn Monk, Pinbot et skim Nobile.
Depuis peu dans le club des Nugget.
Éventuellement dans le line up pour un foil Shinn P. |
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| Par Titi24 |
jeudi 29 mars 2018 09h14
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Wave, pour les batteries, 4 ou même 2 serait probablement suffisant selon l'autonomie que tu cherches et le nombre de panneaux que tu veux. Mais plus c'est mieux dans ce domaine ! Un blogue vraiment intéressant de deux Québécois qui ont fait une conversion ( en anglais par contre ) http://faroutride.com/ford-transit-camper-van/build-journal/ Ils vivent à temps plein dans un Ford Transit ! Bonne lecture! |
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| Par hangtime |
samedi 5 mai 2018 20h48
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Je passe de set up hiver a set up été  Tente de toit avec lit de 8 pieds X 6 pieds Sur 4x4 qui me permet de coucher direct sur la plage dans des spot reculés ! Reedin Supermodel 14m 12m 10m 8m |
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