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| Par xulpix |
jeudi 6 décembre 2018 04h57
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De retour d’un séjour de rêve à Santa-Lucia, Cuba. Conditions de rêves pour les foileurs et pour tester les limites du ligntwind des Flysurfer Soul en 15m et 18m. Disons que nos amis en twintips ont eu du mal à ne pas nous haïr car 6.5 jours sur 7 en 5-8 noeuds! Sans vouloir partir de débat sur combien de vent( sol versus aubout des lignes) il y avait, nous avons pris le meme windmeter chaque jour, au même endroit. Entre 5-6 noeuds Les deux grandeurs tiennent au Zénith mais la 18m a tendance à’´´ tomber’´ dès qu’elle aproche du bord de fenêtre de vent. Meme en fs speed 21m la lenteur des kL empêche la voile de fourni le punch nécessaire à la sortie de l’eau. Les trois riders que nous étions: Foileur 1: Foil Enata, Soul 18m, 210lbs Foileur 2: Foil Moses 633, Soul 18m, 185 lbs Foiler 3( c’était moi): Foil Moses 590, Soul 15m, 205 lbs Jamais aucuns de nous n’a manqué de vent, jamais un rider a rider seul parce qu’un des trois n’y arrivait pas. Les Soul étaient les seuls kites qui sont repartis dans ce vent anémique, personnes n’est rentrés à la nage! Parmis les 40 personnes qui nous regardaient de la plage, je crois que certains magasineront pour Noel un combo Soul et hydrofoil!!! Alors Soul championnes incontestées du lightwind? Pour les trois riders confirmés que nous étions, il n’y a maintenant plus de doute: peu importe le kit sous les pieds, l’important c’est le moteur;) Prise de vue de la plage et de ma caméra de casque. Bon on passe en mode course sur neige  Quelqu’un viendrafaire la manche aux Québec, iles de la madeleine le 17 février avec moi?  |
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| Par thefly4 |
jeudi 6 décembre 2018 08h10
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Petite question pour toi Xulpix: Dans ces mêmes conditions de vent léger, avez-vous essayé un format plus petit de la Soul ? Est-ce que le rideur le plus léger (185lbs) aurait pu faire sensiblement la même chose avec une Soul12M, sachant que cette dernière sera probablement un peu plus légère et sûrement plus réactive. Sur la photo, le Kite jaune du milieu ne semble pas être le même modèle que les autres ? Thefly
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Core gts3 7m-10m
Twin tip Choice 137
Slingshot UFO 5m-7m-9m
Ozone hyperlink 9m-12m
Foil shinn megaK…K2...F…full carbone |
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| Par justmike666 |
jeudi 6 décembre 2018 08h35
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Salut thefly! Xulpix pourra te répondre mais en leur jasant je crois avoir compris qu’ils avaient essayer une 12m et que non, malgré la rapidité de la voile ils manquaient de puissance pour le waterstart. Évidemment la on parle de vent ultralight! Il n’y a pas de miracle possible! Il pourront nous dire à partir de combien de vent il est possible de rider en hydrofoil avec la 12. Je suis curieux. A 5 Noeuds non mais d’apres Moi ça doit être assez tôt! L’autre au milieu ressemble au modèle plus high aspect, la sonic 2 Hydrofoil addict |
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| Par SebM |
jeudi 6 décembre 2018 16h44
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J'étais le rideur de 185lbs et j'ai testé durant cette semaine de vent ultra léger les Soul 8-10-15-18m. Nous n'avions pas de Soul 12m et je l'ai regretté toute la semaine car je me demandais à chaque fois si ça n'aurais pas été sufisant. Je ridais en hydrofoil Moses Onda 633 sur mat court de 71cm avec planche Groove Skate XL (nouvelle 2019 carbon). Ce combo est incroyable pour le vent ultra léger. Ceci dit, j'ai aussi testé mon aile Race Moses 637 sur mat de 101cm sur la même planche ansi que sur la Moses T60 carbon. Voici mes constatations et n'hésitez pas si vous avez des questions: -Toutes les Souls tiennent dans le même vent soit environ 5-6 noeuds. - Lorsque je ride en Soul 18m je peux toujours rider en Soul 15m mais outre deux fois, je ne peux pas rider en Soul 8-10m par exemple. - J'ai réussi a deux reprises a rider en Soul 8m dans un vent toujours de 6-9 noeuds max. MAIS il faut travailler la voile comme pas possible (kiteloop presque sans arrêt). Donc c'était un test mais ce n'est pas réaliste ni plaisant et c'est ultra technique sur le pilotage et fatiguant sur le corps. - Je crois que oui il aurait été possible de rider en Soul 12m dans ce vent mais on aura pas la même puissance et ça demande un bien meilleur pilotage, surtout lors des waterstart et virages. Un hydrofoil de vague aiderait dans ce cas précis. - Avec la 18m tu fais un kiteloop pour le premier waterstart et la voile est tellement puissante que même dans 5-6 noeuds je part a foiler sur le coup avec mon aile 633. Parfois mais rarement nécessaire, je combine avec un pompage du foil car l'aile 633 est vraiment efficace pour ça. - Avec une grosse aile comme la 15/18m Soul aucune différence sur la capacité à foiler en vent ultra faible avec un foil race VS gros foil de vague comme le 633 sauf que souvent ça prend 2 kiteloop pour réussir à déjauger. - On a échappé les Soul plusieurs fois et chaque jour et on a toujours réussi a redécoller. C'est la plus grande force de la Soul à mon avis. Nous avons toujours débuté nos journées dans un vent ou les voiles ne tiennent pas au zénith. Donc c'est pas facile de s'éloigner du bord, de faire le premier waterstart et de réussir ses virages ou bien repartir ou encore pire redécoller la voile qui aura tombée. Mais réussir a rider en hydrofoil dans un vent ultra faible est pour moi le meilleur feeling qui soit en kitesurf. Difficile à comprendre à nous regarder car ça à l'air (je l'admets) plate mais ce défi technique est récompenser par le feeling de glisse incroyable sur une eau imperturbée. Donc pour moi ce fut possiblement mon plus beau voyage de kite à vie. |
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| Par SebM |
jeudi 6 décembre 2018 17h38
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Vent sous 10 noeuds, la seule journée ou j'ai pu rider sans trop de difficulté en Soul 8m pendant que mes amis étaient 15-18-21m  
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| Par Bobetpine |
jeudi 6 décembre 2018 19h28
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SebM a écrit Dis-nous ça à nous, la gang de twin-tippeux qui a séché sur le bord!
Core XR3 6m, XR4 8m, XR4 11m et GTS4 LW 15m
Shinn Monk, Pinbot et skim Nobile.
Depuis peu dans le club des Nugget.
Éventuellement dans le line up pour un foil Shinn P. |
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| Par KiteRider |
jeudi 6 décembre 2018 19h45
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SebM a écrit Pour être sûr de bien comprendre, est-ce que tu veux dire que c'est à cause du vent ultra léger que tu dois effectuer 2 kiteloops pour déjauger, que ce soit avec l'un ou l'autre des deux foils, ou bien c'est à cause du foil race que tu as besoin de faire 2 kiteloops mais un seul kiteloop avec le gros foil? SebM a écrit Oui, je comprend très bien ce que tu veux dire. Pour ma part, ce qui m'impressionne le plus dans le vent ultra faible est qu'après avoir déjaugé et accéléré jusqu'à la vitesse de croisière, le kite se met à tirer comme c'est pas possible, sans aucune commune mesure avec quand le kite était au zénith quand on se tenait debout sans marcher tout juste avant. Et ça, faut le vivre pour le croire. Au zénith, le vent ressenti par le kite est autour de 5-6-7 noeuds et le kite tient à peine dans les airs. Quand on avance de travers ou au près à 20-22 noeuds (avec un foil de course), même dans ces vents anémiques, le vent apparent ressenti par le kite est du même ordre, donc le kite tire bien plus fort et est bien plus vivant. Bravo et merci Colin et Sébastien pour vos commentaires. Normand |
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| Par xulpix |
jeudi 6 décembre 2018 20h05
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D’accord avec toi Normand...ici ds 5-7 noeuds...loadé ben raide! Tu te souviens de m aquestion du débutant? Et toi de répondre: tu verras un peu plus tard... ta planche sera penchée..très penchée;) |
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| Par SebM |
jeudi 6 décembre 2018 22h57
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KiteRider a écrit C'est une combinaison du très faible vent et de la plus petite surface des ailes races qui fait que l'on devait souvent faire un 2è kiteloop pour vraiment partir à foiler. Je parle de vent ou les Soul 15/18m ne tennaient pas au zénith. Le premier kiteloop permet de sortir de l'eau mais en vent si faible la voile est tellement lente que on retombe souvent et donc le 2è kiteloop permet de garder le momentum et d'éviter de retomber. Mais avec une énorme aile de foil comme la Moses 633 (que j'adore tellement soit dit en passant) je foil instantanément sur le premier kiteloop, si bien que selon moi un pocket board sera tout aussi efficace en ULW avec cette aile.....mon prochain achat que je vais tester l'été prochain. Merci à toi Normand car c'est grâce à toi si je fais 98% d'hydrofoil et 2% en vulguaire TT
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| Par Taurent |
vendredi 7 décembre 2018 06h12
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SebM a écrit Merci Seb, tu as répondu a ma question sans le savoir, j’était curieux du volume de ta planche et a savoir si tu croyais que son volume avait un incidence marqué pour déjauger en faible vent. Je crois comprendre qu’avec la puissance et le(s) KL , tu crois qu’avec une planche de moindre volume comme le pocket board, que tu pourrais tout autant sortir et foiler. Autre question, est ce qu’en ULW vous ridez avec ou sans courroies (strapless ou pas)? Ce tread est super intéressant. Merci de vos contributions. --T
...et oui, je ride enCore 
Core Nexus 3 6-9-12, XLite 2 12m
Foil Core SLC
Visiter https://tlmasport.ca/ |
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| Par SebM |
vendredi 7 décembre 2018 09h00
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Taurent a écrit Salut Taurent, Pour bien clarifier, le volume de la planche est primordial pour déjauger avec un foil standard. Mais ce que je dit est que avec une méga grosse aile comme la Moses 633 (qui n'a jamais été conçu pour le kite) la planche n'a pas d'incidence selon moi car avec un kite puissant comme la Soul 18m, je fais des waterstart foiler 9/10 lors du kiteloop et si ce n'est pas le cas je pompe une fois ou deux ou relance le kite. Je n'ai pas besoin de glisser avec la planche sur l'eau. Mais ceci serait impossible à mon avis à faire avec une Soul 12m par exemple ou avec un foil qui a une aile de dimension standard. Il faut vraiment beaucoup de puissance et la Soul 18m en kiteloop et bien ça arrache! Elle est plus efficace pour le waterstart que la Sonic2 18m par exemple (comparatif fait durant notre semaine). Donc il faut bien garder tous ces points en tête sinon on peux être très déçu. Et oubli pas que je "pense" que ça va fonctionner avec un pocket board et ma 633 en ULW mais tant que j'aurai pas testé impossible de savoir. Je prévois faire le test sur une planche de 95x37cm seulement! Combiné avec la Soul 18m on va voir ce que ça donne. Durant cette semaine on a pas mal testé toutes les combinaisons possibles et expérimenté toutes les façons inimaginables de redécoller un kite Pour ma part je ride 98% strapless car je préfère le feeling et je trouve ça beaucoup plus facile pour réussir mes gybes aérien. D'ailleurs, je reviens sur la 18m mais c'est incroyablement plus facile avec une 18m VS un plus petit kite pour faire les manœuvres aérienne. Et réussir ses gybes aérien veux dire prolongé sa ride, diminuer la barre limite du ULW encore plus! Mais, bon ça veux dire aussi que on risque de nager plus longtemps mais dans ces conditions je ride près du bord d'ou l'attrait de mon mat de 71cm  Il est plus facile de faire les waterstart en vent hyper léger avec des straps car la planche ne dérive pas et tu peux pousser l'eau un peu avec la planche au lieu de dériver. En strapless je dois envoyer la voile d'un coté puis dès que ça tire un peu je l'envois à l'opposer pour mon kiteloop de départ et je positionne mes pieds sur la planche à ce moment uniquement, bref jamais je place mes pieds sur la planche en strapless si je n'ai pas encore de tension dans le kite sinon ça sert à rien, le kite va déventer et on risque de l'échapper et on perd du terrain pour rien. Mes amis Sylvain et Colin eux sont avec straps car ils ridaient des foils type race donc beaucoup mieux avec straps.
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| Par Taurent |
vendredi 7 décembre 2018 13h13
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Merci Seb des précisions. Je viens d'aller jeter un œil surton aile,la 633... holala... la plage basse doit être assez impressionante.. https://store.moseshydrofoil.com/products/surf-foil-onda61-hl --T
...et oui, je ride enCore
Core Nexus 3 6-9-12, XLite 2 12m
Foil Core SLC
Visiter https://tlmasport.ca/ |
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| Par Fouduvent |
samedi 8 décembre 2018 10h31
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J'étais a Cayo Coco la même semaine que vous nous avons été moins chanceux pour le vent il y a quelques journée ou ça dépassait pas 4 ou 5 nœuds. J'ai ridé quelques jours dans du 4 a 10 nœuds avec mon Shinn P et ma Airush Ultra 15M. J'étais le seul a pouvoir rider les 17 tombait du ciel dans les trous. La Ultra seulement touché l'eau une fois dans toute la semaine lorsque le vent a tombé a pratiquement zéro. Il y a un autre rider qui a ridé un peu aussi en foil mais il avait plus de difficulté a garder sa vole plus lourde dans les airs. Je suis intrigué par le commentaire de Seb sur le fait que la surface de la planche pourrait être beaucoup plus petite. Selon mon expérience quand le vent est correct disons 10 nœuds je réussis a foiler presqu'e instantanément disons quelques pieds et c'est parti par contre quand c'était vraiment faible et je devait faire bouger le kite pour qu'il reste dans le ciel disons 5 nœuds j'avais besoin d'une bonne distance pour générer assez de vitesse pour lever et j'étais bien contant d'avoir toute la surface de la Shinn Jackson 145. Pourtant l'aile P est beaucoup plus grosse que vos ailes Moses. Est-ce que c'est ma technique qui laisse a désirer ou il y a un truc spécial avec ailes? |
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| Par thefly4 |
samedi 8 décembre 2018 10h52
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Fouduvent a écrit Ce que j’ai compris....c’est que le Kite à caisson génère plus de puissance qu’un boudin dans les down loops ce qui permet de déjauger le foil beaucoup plus rapidement sans nécessairement avoir une grosse planche...corriger moi si j’ai tort... Thefly
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Core gts3 7m-10m
Twin tip Choice 137
Slingshot UFO 5m-7m-9m
Ozone hyperlink 9m-12m
Foil shinn megaK…K2...F…full carbone |
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| Par Hannibal Lecter |
samedi 8 décembre 2018 12h40
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Bonjour, ce qui aide au départ en LW est composé de plusieurs facteurs: 1) la force du vent et surtout si il est constant 2) la force générée par la voile et sa vitesse de rotation 3) l’aile de l’hydrofoil qui lorsque très grosse comme la P de shinn est restreinte par la force de frottement fluide . 4) la maîtrise de la vitesse du déjaugement qui coïncide avec la force maximale de traction de la voile au waterstart. 5) le volume du surf qui permet de rester sortie de l’eau et refaire un downloop ou un waterstart si on a échoué 4 6) et finalement le poids du rider ( c’est plus facile de rider avec un poids de 139 lbs qu’avec un poids de 210 lbs ) C’est drôle il y a beaucoup de riders qui ont maigri dernièrement ... Hannibal Lecter Végétalien-Cétogène.... pour être comme James Tiberius "Jim" Kirk . Kirk leads his crew as they explore "new worlds, to boldly go where no man has gone before" |
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| Par Flysurfer64 |
samedi 8 décembre 2018 13h03
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Et si on remplaçait le premier facteur par ''Limite basse de la voile (zénith, moins de risque de cravate, re-décollage)'' on aurait les ingrédients pour repousser la limite basse de LW Foiling. | ||
| Par Hannibal Lecter |
samedi 8 décembre 2018 13h31
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Compétence (double kiteloops, déjauger en sortant, pomper) A l’instant où mon surf est en mouvement je pèse une fraction de seconde sur mon pied arrière pour déjauger le plus rapidement ...c’est ça le truc ... A ne pas faire pour les débutant ... HL ...je vais rejoindre Frank ..la La Li la-lère |
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| Par SebM |
samedi 8 décembre 2018 19h02
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Fouduvent a écrit Il faut comprendre que je parle ici d'une aile en particulier, la 633 qui est énorme (plus grosse que l'aile P et accélère plus rapidement). Aussi, la puissance d'un kiteloop avec la Soul 18m VS la plupart des kites n'a rien à voir, c'est ultra puissant!! Donc même quand l'aile ne tient pas toute seule au zénith, lors du kiteloop je sors habituellement de l'eau tout de suite mais uniquement avec mon aile 633. Si je prend mon 590 ou 637 ça me prend une grosse planche pour compenser, ainsi que plus de vitesse ou puissance (Soul 21m!?). Et l'aile 633 est une aile de surf/sup que l'on peux pomper pour déjauger ce qui aide énormément. Mais bon, je vais le savoir si un pocket board avec l'aile 633 va fonctionner en ULW ou non l'été prochain (ou peut-être en Mars). |
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| Par Fouduvent |
dimanche 9 décembre 2018 09h42
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Merci Seb je croyais que 633 c'était la surface mais non elle a 1239cm2 versus 1150cm2 pour la Shinn. Elle est probablement plus mince également donc moins de drag et un peu plus de plage supérieure faudrait que j’essaie ça! Pour ce qui est des gros caissons comme la Soul tu n'a pas a me convaincre j'en ai possédé et essayer plusieurs je sais que c'est supérieur en vent très léger mais avec le vent merdique que nous avons en Outaouais les chances de se mettre dans le trouble pour gagner 1 ou 2 nœuds sont trop élevé. Si j'habitais sur le bord de la mer j'en aurais un.. dans quelques années a la retraite peut être! |
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| Par Sylglobe |
mercredi 12 décembre 2018 18h01
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Salut à tous, en tout cas moi 3 semaine passé j’étais à cayo Guillermo pas de vent de la semaine, même pas 2 heures de kites. Par compte ceux qui font du foil ont rider toutes la semaine. J’ai quand même essayé la planche foil d’un amis et avec mes 240 lbs j’ai rider dans 7-8 knt avec ma edge 15m. À mon retour j’ai commander une planche shinn et un flysurfer soul 18m. Au moins je vais me donner une chance. A+ Syl |
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| Par justmike666 |
mercredi 12 décembre 2018 18h05
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Sylglobe a écrit Avec une soul 18 c’est plus qu’une petite chance que tu te donne! C’est un setup lightwind de fou :p Tu n’en manqueras pas beaucoup avec ça!! Hydrofoil addict |
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| Par xulpix |
jeudi 13 décembre 2018 04h52
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Tiens tiens... juste pour que Denis voit qu’il n’y a pas de vagues... https://www.facebook.com/flysurferkiteboarding/videos/1775666355801710/ |
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| Par trippeux |
samedi 15 décembre 2018 23h15
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 J’ai ridé 2h30 aujourd’hui en kiteski avec ma nouvelle session saver, (soul 18) quand j’ai posé mon aile, l’anémo indiquait 3 noeuds..... Merci Seb, Xulpix et Sylvain pour vos bons conseils pendant cette semaine d’Ultra light wind. J’étais parti pour m’acheter une 10 mais vous m’avez convaincu que j’en aurais pas assez même avec mon 633. Vous aviez totalement raison. 6pi 1po, 180 Lbs
Core Section 7, GTS3 9, Naish Pivot 10, FS Soul 18
Shinn Bronq 136x42, Shinnster
Surf Slingshot converter + Moses Onda 633 + Moses 695 |
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