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Full Kite Ozone Access XT avec système cloche - Incidents possibles
Par Flysurfer64  
dimanche 10 février 2019 21h25
 
  image

Ce PM, en 4m sur glace mouillée, il m'est arrivé une (autre) nouvelle expérience:
Fin de session, voile back-stalled et immobilisée au sol à l'aide du frein (ligne noire). Et j'ai fait l'erreur d'enlever mes skis (seule chose offrant un semblant de résistance avec ses carres) avant d'accrocher le CL et le frein au crochet d'encrage. Et début de l'expérience:

1 - Malgré le frein tiré, le vent fort et rafaleux parvient à faire monter la voile à qq m - début glissade.
2 - J'ai activé la cloche rouge (au-dessus du frein qui sépare la ligne des avants) qui fait plier/atterrir la voile et normalement tue la quasi-totalité de la traction. Et bien, même au sol, le vent fort gonfle partiellement la voile et maintient une petite traction sur cette surface sans résistance. Glissade plus lente mais inexorable sur cette patinoire géante qui offre tout le temps pour essais et réflexion...J'ai essayé de tirer qq m sur une des arrières pour simuler un flagging - rien à faire: La voile fait des kiteloop dans ce mode (Voir Note). La seule option restante fut d'abandonner la voile...ou user ses pantalons jusqu'à l'autre Rive.

Question: Autre que tirer la leçon de ne pas sortir sur la glace bleue, ou d'accrocher le CL à l'encrage avant d'enlever les skis, existe-t-il une autre façon de tuer 100% la puissance avec ce type de barre (pourtant très sécuritaire)? Merci.

Note - Tête reposée, il aurait fallu que je décroche le CL du harnais avant de tirer sur une des arrière évitant ainsi de maintenir la tension sur l'autre arrière. À tester. Hummm, la 5e ligne à la FS Outlaw et Peterlynn ou une visse à glace sur soi aurait été utile dans ce cas particulier. 		 
Par BigMike  
lundi 11 février 2019 08h23
 
  je pense que le 100% depower n'existe pas sur la glace surtout dans le vent fort évidemment sur la neige oui

le peu de voile exposé au vent est suffisant pour générer de la traction

et en plus les bottes de ski sur la glace , pas beaucoup ou zéro grip

pour moi le seul moyen que je trouve sécuritaire , attacher la sécurité à une vis à glace avant d'enlever ses skis

j'ai eu des access , avec le système r-ride tu peux ramener le kite à toi , tu aurais pu glisser un peu mais tu aurais réussi à l'attraper,

le système r-ride met le kite en accordéon , il ne peut redécoler

avec le système à cloche rouge que j'ai eu aussi c'est moins efficace sur la glace mais efficace sur la neige 		 
Par bobdiver  
mardi 12 février 2019 15h27
 
  Effectivement sur la glace vive avec un bon vent il faut tout attacher et avoir des crampons amovible qu'on peut mettre et enlever facilement de nos bottes de skis. Quand je vais sur la glace vive j'installe ma vis à glace en premier et j'installe une corde d'eau moins 8 pieds avec un mousqueton au bout histoire d'avoir un peu de jeu. Je me souviens d'une journée ou j'avais sorti ma pompe du sac et elle est parti à glisser, elle s'est retrouver à l'autre bout du lac dans le temps de le dire. Puisque je n'avais pas gonflé mon kite, j'ai du mettre mes skis et patiner 1 km pour récupérer la pompe. Une autre fois sur le lac Matapédia, Dominique Robichaud avait perdu ses skis en ridant, il ventait fort et quand j'ai vu qu'il était tombé j'ai été voir si il était correct, il avait une petite smart de 6.5 m et il glissait assit sur la glace, ont était mort de rire, je ne pouvais pas faire grand chose pour l'aider. Il a finit par s'échouer sur une petite plaque de neige 1 km plus loin. Bref il faut être minutieux et je dirais qu'on devrait avoir des crampons amovible avec nous histoire d'avoir une option si ça dérape... smiley et c'est très utile pour s'installer, des bottes de skis c'est vraiment merdique sur la glace vive.
Flysurfer Speed-1-8m, Sonic Race 9m et 15m, Océan Rodé Flite 8m, Cabrinha Appolo 10m et 12m, Peter Lynn Vapor 13.4m, F-One Diablo v1 6.4m, Furtive 6.4m et 8m, Reedin 8m, Slingshot Phantom 11m et 18m, Sonic III 13m et Wing F-One Swing 3.5m.
  
Par Flysurfer64  
mardi 12 février 2019 18h53
 
  Merci BigMike de la réponse! Je suis un peu soulagé de savoir ma gaffe n'est pas associée avec une fonction de la barre dont j'aurais pu ignorer.

Bob - Je savais que vous - les vrais de vrais du pôle Nord - aviez immanquablement expérimenté/réfléchi à de tels incidents.
Je vous rejoins tranquillement en expérience, et le traineau ressemble de plus en plus à traineau d'expédition incluant une chaise pliante...pour s'assoir et mettre les bottes de ski smiley 		 
Par bobdiver  
mardi 12 février 2019 19h14
 
 
bobdiver a écrit
Bob - Je savais que vous - les vrais de vrais du pôle Nord - aviez immanquablement expérimenté/réfléchi à de tels incidents. Je vous rejoins tranquillement en expérience, et le traineau ressemble de plus en plus à traineau d'expédition incluant une chaise pliante...pour s'assoir et mettre les bottes de ski


Faut pas trainer trop de stock, ça fait plus de choses à attaché et à gérer smiley je peut dire qu'à chaque fois que je sort sur la glace vive je découvre et apprend de nouvelles choses et je découvre souvent que j'ai oublié ce que j'avais appris...lol.







Flysurfer Speed-1-8m, Sonic Race 9m et 15m, Océan Rodé Flite 8m, Cabrinha Appolo 10m et 12m, Peter Lynn Vapor 13.4m, F-One Diablo v1 6.4m, Furtive 6.4m et 8m, Reedin 8m, Slingshot Phantom 11m et 18m, Sonic III 13m et Wing F-One Swing 3.5m.
  
Par xulpix  
jeudi 14 février 2019 04h46
 
 
bobdiver a écrit
Effectivement sur la glace vive avec un bon vent il faut tout attacher et avoir des crampons amovible qu'on peut mettre et enlever facilement de nos bottes de skis. Quand je vais sur la glace vive j'installe ma vis à glace en premier et j'installe une corde d'eau moins 8 pieds avec un mousqueton au bout histoire d'avoir un peu de jeu. Je me souviens d'une journée ou j'avais sorti ma pompe du sac et elle est parti à glisser, elle s'est retrouver à l'autre bout du lac dans le temps de le dire. Puisque je n'avais pas gonflé mon kite, j'ai du mettre mes skis et patiner 1 km pour récupérer la pompe. Une autre fois sur le lac Matapédia, Dominique Robichaud avait perdu ses skis en ridant, il ventait fort et quand j'ai vu qu'il était tombé j'ai été voir si il était correct, il avait une petite smart de 6.5 m et il glissait assit sur la glace, ont était mort de rire, je ne pouvais pas faire grand chose pour l'aider. Il a finit par s'échouer sur une petite plaque de neige 1 km plus loin. Bref il faut être minutieux et je dirais qu'on devrait avoir des crampons amovible avec nous histoire d'avoir une option si ça dérape... smiley et c'est très utile pour s'installer, des bottes de skis c'est vraiment merdique sur la glace vive.


Notre ami Zanzibar (Daniel Lauzon) a trouvé la solution à un de nos problèmes depuis plusieurs années...il a vissé des crampons a glace qu’on installe sur les motocross sous sa botte de ski plus au centre où la botte ne touche pas à la fixation...! J’ai regardé son installation et c’est vraiment super! Il est très comfortable et stable sur la glace et cela ne nécessite pas d’enlever un systeme à chaque fois et la visserie en stainless est très abordable ( projet pour moins de 10$ me semble) les vis peuvent également être de simples têtes hexagonales...