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| Par Izako_Kite |
jeudi 5 mai 2022 16h15
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Je cherche une Carved Imperator V entre 130cm et 135. Faite moi un prix pis je la prend 438 496 2935 |
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| Par Flipper360 |
vendredi 6 mai 2022 07h27
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Pourquoi une V spécifiquement si c’est pas trop indiscret. | ||
| Par Yvente |
vendredi 6 mai 2022 12h26
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Parce que c'est la plus meilleure planche au monde. Oubliez Izako, pensez à moi si vous en avez une dispo  Il a des croutes à manger le jeune  |
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| Par slocummathioli |
vendredi 6 mai 2022 20h43
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Bon OK mais ce serais quoi le top 3 des meilleurs planches au monde. Je progresse sur une planche vraiment top, je crois que pour beaucoup de kiter c’est le temps que l’ont peu mettre sur l’eau qui fait la différence. | ||
| Par tomahack |
vendredi 6 mai 2022 22h23
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Comme celle-ci?   |
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| Par Rim021 |
dimanche 8 mai 2022 08h47
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Flipper360 a écrit J’ai vu la facture de mon ami qui s’est payé la nouvelle carved imperator VII, c’est rendu à 3000$… Se gâter avec une « porsche » usagée (la carved 5) ça me semble être un choix aussi judicieux, lol Airush Sessions 5m/ Sessions 7m/ Ultra 9m/ Ultra 12m
Shinn Bronq Backspacer 135cm
Shinn MK/ K2/mat 75cm/Sunburner 112cm
Appletree Malus Domestica 5'1" |
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| Par Yvente |
dimanche 8 mai 2022 09h41
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Rien de comparable La Imperator V est de très loin meilleure que les VI et VII Ils ont tous scrappé avec des chanels supposément pour aider à des x, y, z patentes ...... |
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| Par Rim021 |
dimanche 8 mai 2022 10h19
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Yvente a écrit Malheureusement, les compagnies sont obligé de sortir une patente annuellement (même si n’améliore rien ou que ça downgrade) pour justifier le maintien des prix ou l’augmentation… On voit avec le matériel Alulaa ou Ho’kipa. C’est vrai qu’il y a une amélioration mais le prix sont rendu indécent pour le travailleur moyen a boîte lunch…au final ça va aider à tuer le sport pcq les jeunes rider sont dans quarantaine Airush Sessions 5m/ Sessions 7m/ Ultra 9m/ Ultra 12m
Shinn Bronq Backspacer 135cm
Shinn MK/ K2/mat 75cm/Sunburner 112cm
Appletree Malus Domestica 5'1" |
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| Par justmike666 |
dimanche 8 mai 2022 18h10
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J'ai acheté ma imperator v il y a maintenant plusieurs années. Pour avoir essayé énormément de planches celle ci est de loin ma préférée! Malgré ses aires "fancy" elle est tres solide! La mienne a vue de tout. Le fond sablonneux de cape cod dans 2 pouces d'eau, les glaces parsemées de février au quebec. Évidemment l'esthétique en a prit pour son argent mais la somme payée dans le temps a largement été rentabilisée. Maintenant elle ne sort que par vent tres fort (2-3 fois par saison) mais je n'arrive pas a me convaincre de m'en départir :p
Hydrofoil addict |
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| Par george |
lundi 9 mai 2022 11h16
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JustMike Ca vaut vraiment ton investissement de la donner à un pro qui te le remettra comme neuve! Pour les autres qui veulent à tout prix s'acheter une Imperator V vous pouvez communiquer avec Carved ils en produisent encore sur mesure et de la couleur que vous le desirez! Si vous avez espoir à trouver le gros DEAL à 500$ je vous conseil de vous acheter un billet de lotterie vous aurez plus de chance de gagner et vous la payer Custom! 
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| Par Flipper360 |
lundi 9 mai 2022 16h21
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Bon bon, j’ai une 7 on fera des tests…à part un double concave au centre, c’est assez clean, y’a pa de channels. Je crois pas qu’Yvente aïe vu ou essaye une VII. VI peut-être. En plus ils ne sortent pas de planches à tout venant, aux deux ans et la VI et la VII sont pas mal pareilles. Ils n’ont pas beaucoup de pression du marché. Le gros gugus, c’est la poignée qui aplatit le rocker mais ça t’as juste à l’enlever si tu le veux pas, ça vient avec. | ||
| Par Yvente |
lundi 9 mai 2022 17h26
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Effectivement 6 et 7 sont similaires. Mais tout un changement avec la 5. Cé ti plus mieux ou ti plus moins mieux ? La 5 est vraiment plus joueuse, rien dans les pieds. Les 6-7 sont plus freeride, plus rectiligne, feeling plus gros sous les pieds. Après ça c'est chacun ses goûts Il n'y a pas de bonnes réponses. |
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| Par Flipper360 |
lundi 9 mai 2022 18h39
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Peut être d’ailleurs ils ont grossit les ailerons… ce que tu cherches comme expression c’est skaty. Et aujourd’hui on essaie d’en mettre beaucoup pour aider la remontée au vent, peut être au détriment de la maniabilité…. Évidemment je ne pourrai pas comparer avec une 5. Aussi comme le KOTA est rendu super populaire, ça peut qu’ils aient orienté le board vers le big air comme la fusion. On verra mais je vais me commander un set d’ailerons plus petits. | ||
| Par george |
lundi 9 mai 2022 21h01
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Tres bon point Flipper: Les ailerons. La Core Fusion 2 était tres fait pour tirer des lignes droite et remonter au vent super bien dans du OnShore avec ses ailerons d'origines mais en les remplassant par les petits ailerons long de Core cela devenait super joueurs dans la vague. La FOne Trax 2020 est plus joueuse que la Core Fusion2 bien qu'elle a des ailerons egales en profondeur.
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| Par george |
vendredi 13 mai 2022 15h49
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Pour voire le Bijou  La Carved Imerator7 |
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| Par Yvente |
lundi 16 mai 2022 17h11
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Spotted Baie des Brises  |
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| Par george |
lundi 16 mai 2022 22h01
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Tu vas pouvoir tester toutes ces belles planche Mardi 17  Et nous faire un beau rapport detaillé pour laquelle qui saute le plus haut!!
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| Par Yvente |
mercredi 18 mai 2022 18h10
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Je sais pas comment l'expliquer mais: La planche flotte comme sur un coussin d'air, ça pèse e-rien. Tu ne forces jamais c'est fluide/naturel même dans le phsyco-chop. Tu as l'impression d'avoir une portance d'une 138 cm alors qu'elle feel 130 cm sous les pieds. Extrêmement rapide sur l'eau, même au près d'où la possibilité de loader au maximum avant le saut. Jamais le edge ne va décrocher. Elle se roule beaucoup sur les rails, derrière ça spray comme en ski nautique. Très incisive, un cheval pur race. Je sais pas si ce sont les ailerons, la shape, la minceur, la construction, le flex .... m'enfin ça marche sans bon sens. Pis à mon poids d'ours une 133 cm ne devrait pas se retrouver sous mes pieds or c'est une bombe !!!! J'en ai testé des planches l'an passé ... une pis une autre ...... rien ne s'en approche sauf peut-être la North Atmos carbone mais encore là elle est plus lourde, moins rapide et ne permet pas de loader autant pour du big air. Elle est peut-être plus solide par contre. |
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| Par Yvente |
mercredi 18 mai 2022 18h13
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Bref ça me prend une imprimante 3D |
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| Par george |
mercredi 18 mai 2022 20h51
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Woaw tout une belle analyse que tu viens de faire sur la Carved V !!! Je ne suis pas surpris de ta remarque du Spray qu'elle fait comme celui d'un Slalom Skinautique parceque lorsque je l'ai vu avec son shape Tunel c'Est un ski de Slalom à qui j'ai pensé d'abord! Et un Tunel(single concave) a une accroche terrible en carving cela a été deja prouvé dans les competitions de ski Slalom! Mais la seule chose qui m'inquiete dans un Tunel(single concave) est que ca colle à l'eau et cela m'inquiete qu'elle reste collé et qu'elle Pop moin durant le decollage d'un saut? Mais bon comme tu l'as si bien dit cela doit etre la combinaison de toute ces variables qu'il faut evaluer ensemble. N'empeche quand on ecoute REAL Watersports comparer l ancienne à la nouvelle il insiste sur le V de la imperator 7 pour un meilleur Water Release(en d'autre terme pour qu'elle ne colle pas à l'eau) Tu me donnes vraimenty envie de l'essayer! 
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| Par Yvente |
jeudi 19 mai 2022 10h00
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Le problème est que ce modèle n'est plus fabriqué .... | ||
| Par Tramontane |
samedi 21 mai 2022 13h13
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Perso, pour avoir eu et tester la vI et la vII, il y a une enorme difference, la VII aide devantage a remonter au près, mais avec son gain de poid a mon avis est plus fragile… donc a ne pas mettre entre toutes les mains. Elle plus explosive aussi que la VI sur le pop… perso j’adore ma 6, qui est a mon gout assez joueuse et garde une solidité dans le temps. Apres c’est du tout carbone donc rigide pour les 2.. pas tester la V, donc peu pas comparer. | ||