Visual aspect:
- New profile- Reduced leading edge and battens diameter
- New bridle- 2 back line positions on the kite
- New strut construction
- New graphics and colors

1st feeling:
- Incredible Lightness
- Immediate reactivity and turnability even in the edge of the wind-window
- smooth bar feeling with direct control
- No oversheet risk even in low end

On the water :
- Optimization of the wind range ; Huge low end and same rigidity/stability in strong/gusty wind
- Massive hang time and more lift for more radical but easiest kiteloops- Smooth unhook feeling
- Same Delta C-shape advantages

The verdict: Easiest, lightest and more intuitive than the B4, the 2012 Bandit 5 wins character if you provoke it but keeps the legendary versatility of the Delta C-shape.It wins about 2 sizes in term of turnability (11m turns like a 10m) and become a kiteloop weapon, but stays the most adapted kite for all kind of riders and disciplines.

Sizes: 5/6/7/8/9/10/11/12/14
The price has to be confirmed, but according to first details that the factory gave us, it should be similar to 2011.

SebM a écrit

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Très intéressant mais je suis curieux de voir si le '' Huge low end '' sera au rendez-vous car c'est ce qui manque à mon avis à ce kite. Je comprend que ce n'est pas nécessairement son programme d'avoir un bon low end mais si c'était le cas j'aimerais l'essayer !

flipper231 a écrit

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SebM a écrit

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Très intéressant mais je suis curieux de voir si le '' Huge low end '' sera au rendez-vous car c'est ce qui manque à mon avis à ce kite. Je comprend que ce n'est pas nécessairement son programme d'avoir un bon low end mais si c'était le cas j'aimerais l'essayer !

Ouf, une 11 qui tourne comme un 10, une 14 comme une 13 ou une 12? Comment on va savoir comment la 7 tourne? Je sent que je pourrai pas travailler de la journée, ni dormir de la nuit et là je parle pas des brulures d,estomac.

Bluego a écrit

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Ce qu'on voudrait lire c'est que F1 s'est penché sur le problème de fragilité de leur toile (qui se déchire vraiment facilement) et sur la difficulté de re-décollage.

Nous sommes immensément heureux d'annoncer que nous recevrons les premières ailes F-ONE B5 2012 pour le 2 Septembre.

Nous en ferons la présentation officielle le Week end prochain à la Coopérative O'Soleil au Lac St-Jean.

Vous pourrez évidemment essayer la B5 dans les tailles de 7.0, 8.0, 9.0, 11.0 ,12.0

Denis a écrit

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pour ceux qui sont interessés par la B5, j'ai le depliant PDF ici

http://www.kiteforum.ca/public/docs/F-o ... 012_uk.pdf

je vais le laisser online quelques jours car ca prends de la bandwith ces PDF !!!!

c'est vrai que la securite velcro peut sembler desuet comparativement a bien d'autres systemes recents comme les North, Cabrinha,etc.. mais une chose est sure c'est que le Velcro n'a aucune partie mecanique et que ca va toujours fonctionner

D'une autre point de vue, c'est quoi le meilleur move en cas de panique:

push away: certains disent que c'est pas un mouvement naturel
tirer vers soi: le mouvement est plus naturel mais l'espace vers le corps est peut-etre pas suffisant
twist comme sur la core: faudra voir

pas evident ??

Quel mouvement feriez-vous le plus intuitivement en panique pour larguer surtout si vous etes en train de vous faire draguer au sol ou dans l'eau.

Le mouvement pour largue la bandit me semble pas pire ? c'est un genre de pull mais pas vers soi sur le coté