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| Par URSS |
lundi 30 avril 2012 08h09
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Je suis présentement au Cape Hatteras et j'ai pu tester un démo de la Fat Lady pendant 2 sessions. L'an passé je l'avais testé aux IDLM quelques heures. J'ai donc pu tester sa plage basse et haute et je l'ai fait essayer à plusieurs amis (160-220 lbs). Tous le monde ont été agréablement surpris de son comportement et on aimé leur session de lightwind. Voici les commentaires: - les struts sont vraiment petits, pourtant en vol, aucun signe qu'ils sont trop petits (toile bien gonflée) - leading edge aussi très petit, ça doit aider grandement le low end (rien à voir avec le leading edge d'une Contras!) - ajustement lors de la ride : arrières courts (pleine puissance) - bien que l'aile semblait sur-bordée (visuellement) elle ne backstall pas - de plus elle ne recule pas trop dans le fenêtre de vent et remonte bien au vente - pression en barre parfaite, étonnement légère pour un si gros format - avec une petite planche (Trax), autour de 8 noeuds, on cruise et remonte la vent sans problème, - avec une grosse planche il y a probablement moyen de monter le vent à 6 noeuds - si le vent monte à 10 noeuds, l'aile devient étonnement agile, bon pop, se ressource très bien en sortie de virage - décollage très facile même avec quelques noeuds au niveau du sol - barre: moi j'aime bien la barre de Blade, simple, sécuritaire, facile à larguer, facile à réarmer, la sécurité sur un avant est le système que je préfère pour la sécurité et les atterrissages solo. Un ami dans le trouble a testé la sécurité et a trouve que toute avait bien fonctionné - sauts: vraiment une de ses forces. Impressionnant les sauts que l'on peut faire dans 12 noeuds! Si le vent monte en haut de 15 noeuds, keep it low, parce que cette voile a vraiment un bon potentiel de mise en orbite. - rapidité de rotation : sa grande force. J'ai pu renter des frontloops-downloops et des jumps-downloops sans problème. Étonnant pour une 17m. En résumé c'est un véritable kite de light wind qui permet non seulement de sauver des sessions mais aussi de progresser même par vent léger. Les sauts = A1 (hauts et beaucoup de portance) parfait pour pratiquer des nouveaux moves (grabs, rotations multiples, board off...). La vitesse de rotation combinée à avec la légèreté en barre donne vraiment le feeling de rider une plus petite voile. Ambassadeur légèrement biaisé mais avant tout passionné 
Gear : F-One Bandit X : 7m, 9m, 12m - Blade Fat Lady v2 17m, TRAX 2018 |
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| Par Taurent |
lundi 30 avril 2012 08h21
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Salut URSS, le Cap c<est vraiment la place pour tester des voiles, j'y ai d'ailleurs fait mes premières sorties avec ma Fat Lady. Tout à fait d'accord avec toi pour ce qui est des la structures de la voile, les lattes (struts) sont vraiment minimales, pourtant c'est tout un morceau de tissus à tenir et ça fonctionne très bien. Mais je trouve que la pression en barre assez costaude sans être élevée, mais c'est un kite demandant, reste que c'est une 17m. Après 2 hrs de Fat, j'étais content de tomber sur ma Core qui a une pression très légère comparativement à la Fat - oui je suis d,accord c'est une 13.5 m mais la pression est + faible . Un autre élément que j'ai testé c'est la re-lance sur l'eau: facile, vraiment j'ai été surpris de la voir tourner et de se mettre sur l'aile, elle est agile cette grosse dame, je l'ai gardé sur le côté de la fenêtre pour ne pas me faire dragger le temps qu'elle monte au zénith, wow, impressionnant. Oui y'a du torque dans cette voile, je l'ai rider à près de 20 nds constant (pas de rafale), j'en avais plein les bras! Je visais la plage !! Pour le lift, t'a raison, j'ai même fait décollé ma Glide avec la fat : 210 lbs + wet suit + Glide = méchant tracteur ! J'ai trouvé que ça remontait nettement mieux au vent avec ma glide qu'avec une petite planche (petit étant relatif : 138 X 41). Le hic avec les grosses voiles, et ce n'est pas unique à la Fat Lady, c'est qu'elles ont tellement d'envergure, tellement de puissance qu'elles te font descendre dans le vent quand tu arrives de la limite supérieure (high end) mais c'est pas un gros problème, 2 ou 3 tac de + pis on est à la maison ! Par contre j'ai trouvé le Depower moyen, il pourrait être un peu plus long car je n'ai pas trouvé un grande différence entre full et Depower, peut être par ce que j'étais juste over ! Elle tourne bien... pour une grosse !  mais je n'ai pas jouer tellement avec les settings, je suis même pas certains qu'il y en a beaucoup - oui les lignes arrières, mais sur les avant? . En tout cas on sent l'influence Momi (le designer) qui a travaillé aussi pour Dimitri (Epic)."Dans mon cas", la Fat et les Epic ont exactement les mêmes couleurs - Rouge - noir et gold, la Fat a plus de blanc (pour les bobettes !), même profile de lattes courbées, 2 excellents produits. Si t'es toujours au Cap, amuses toi bien! moi j'ai perdu presque tous mes souvenir, de l'eau s'est infiltré dans ma caméra grillant la carte mémoire... 
--T
...et oui, je ride enCore
Core Nexus 3 6-9-12, XLite 2 12m
Foil Core SLC
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| Par SebM |
lundi 30 avril 2012 08h45
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URSS a écrit Des amis et moi on a testé la Fat Lady l'ete passe dans du vent léger et bien que je suis d'accord avec la majorité de ton texte je dirais que les deux affirmations ci-haut ne sont pas possible. 8 nœuds avec un board standard c'est très peu, devrais être très très pénible de juste faire des water start pour un rider disons de 180lbs. Avec un gros boards de LW pas de problème à 8 nœuds je suis d'accord. Et pour le 6 noeuds....oubli ça! Peut-être avec un board de race et un vrai pro mais je doute quand même. Il y a une énorme différence de puissance entre 6 et 8 nœuds. Et ne pas se fier sur des mesures prisent au sol en vent léger car ça ne vaut rien. Le meilleur test serait de vérifier plusieurs voiles de LW en même temps et que plusieurs riders tests toutes les voiles. Peut importe les chiffres au moins on aurait une idée juste de la performance des différents Kites de LW. J'ai une Epic Infinity en demo, je vais avoir cette semaine une Core XR2 19m aussi en demo et j'ai une Speed3 21m de disponible. Je me promet de tester ces trois Kites en même temps cet été dans du vrai LW de 6-9 nœuds. Lors de nos week-end demo si il y a du LW on pourra faire ce test. Je vous invite à lire cet excellent article sur le mythe du vent léger : http://sites.rapidus.net/rlafleur/mdlw.htm |
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| Par kitebroker |
lundi 30 avril 2012 09h05
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Moi à 72-74 KG je me suis payé plusieurs rides ici dans du flat , mais très flat avec la Fat Lady et une planche de 134x39. 6 Noeuds OUI c'est possible et pour ma part pas besoin d'un race board. Je l'ai aussi jusqu'à 19 noeuds , le ventimètre en poche. Bon Le ventimètre était t'il truqué? , Je peux dire n'importe quoi.. ;0) Le mieux c'est de l'essayer. Il faut comparer les tomates avec les tomates Seb. La FL est une 17.0 , une est une 19.0 et la Speed une 21.0 En plus on sait tous que rien ne vaut une belle grosse Speed pour le light wind. ça serait comme ne pas admettre qu'une aile à caisson qui a naturellement plus de puissance comparé à un boudin de ''même taille'' . Aile à caisson = Plus de surface volante à taille égale. Bon c'est rien de scientifique , mais c'est ça. Bon essaie. |
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| Par SebM |
lundi 30 avril 2012 09h32
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Je suis d'accord avec toi Michel car tu dis que tu t'es paye des belles rides de vent léger dans du flat avec un petit board ce qui est super tant que tu ne me laisse pas croire qu'il faisait 7-8 nœuds et encore moins 6! C'est juste la mon bug. Dans 9-10 nœuds c'est possible. C'est vrai que la surface projeté de la Speed3 21 est bien plus grande que un gros boudin mais ce sont tout de même toutes des voiles de LW, d'ailleurs la Infinity n'a aucune mention de grandeur. Alors si on parle de voile de LW je crois que l'on doit toutes les considérer dans le même lot. Car un client qui se magasine une voile de LW il ne se magasine pas une 15-16-17 ou 18m...il veut rider par vent léger ! |
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| Par flipper231 |
lundi 30 avril 2012 10h09
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Bon y'a toujours la question du vent en hauteur... J'ai vu Denis avec la FL de Taurent... Il a décollé son aile dans 5-6 nds, personne avait gonflé. Il a pris une T5 pas super petite mais pas une planche de LW. Il a fait un tack, il a remonté le vent, il a ridé toute la journée à la barbe de tpus les septiques...Puis le vent a monté jusqu'à 23 nds selon le éoliennes locales. Moi j'ai ridé en Edge 15uis je l'ai changé pour ma 12... Je crois que ce qui compte c'est de savoir si tu es ou tu veux surle plan d'eau et si tu arrives à planter les moves que tu veux....URSS est impresionnant à voir rider, et si je ne metrompe son plus gros kite est une 12m et il la sort tôt, quandjesuis en 15 donc autour de 10 mds (peut-être 11.24)... Mais on se fait souvent jouer par le vent en hauteur.... Domc je lis son review et j'ai une bonne idée de ce que cette17 peut faire. Est-ce que la 19 va être meilleure... Sans dpute plus de low end, moins de top end. Je trouve que 15-17c'est un beau range entre low-end et top end... 8-20 on voit ça souvent et en 15 c'estsafe. En 17 vaut mieux que le vent se tienne plus entre 8 et 15 que 15-20. En 19, c'est une évidence ce qui va se paser. | ||
| Par URSS |
lundi 30 avril 2012 10h49
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Le prochain test je vais sortir mon anémomètre pour valider le low end. Mais comme vous le dite il y a beaucoup de variation entre le vent au sol et en hauteur. La journée du test l'air était frais (15'C), ce qui aide pour low end. Ce que je peux dire c'est qu'au niveau du sol il n'y avait pas plus de 8 noeuds dans les trous et je ridais en Trax. À mon retour j'ai vérifié l'anémomètre sur windfinder (Hatteras ferry dock) et le vent était entre 6 et 10 noeuds dans les trous. À mon avis, pour avoir du fun, il faut un 10 noeuds + ou - 2 noeuds (8-12 noeuds). Quand je ridais à 8 noeuds (6-10 noeuds) je tentais seulement de garder mon cap (donc pas de fun). Ceci dit, je ne pense pas investir dans une planche de lightwind pour étirer ma plage de vent à 6.79 noeuds.  P.S. je pèse 175 lbs. Ambassadeur légèrement biaisé mais avant tout passionné
Gear : F-One Bandit X : 7m, 9m, 12m - Blade Fat Lady v2 17m, TRAX 2018 |
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| Par Denis |
lundi 30 avril 2012 11h24
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flipper231 a écrit oui merci flipper de mentionner cette journee la. C'est journee je me souviens tres bien a Pte-Claire ou je me suis lancé a l'eau le premier. Personne d'autres n'osait gonfler son kite. C'etait a peine 5-6 noeuds au sol. Et bien j'ai decoller la fat lady en moins de 20 secondes. Une fois dans les airs, je sentais un peu plus de puissance. Je ridait celle-ci avec des extensions. Souvent ca aide tot au printemps et en automne quand y a une difference de temperature avec l'eau. Flipper a eu des commentaires comme quoi ca disait sur le bord, que je ne reussirais pas a decoller. Ensuite que je ne pourrais pas rider. Ensuite que je ne pourrais pas remonter au pres... La j'ai fait quelques tacs avec la Nobile T5 140x44. Un gros twin-tip mais pas de light wind. Je gardais mon cap ou je remontais a peine. J'ai finalement opter pour ma DOOR et la ca remontais sans probleme. Plus tard le vent a monté, mais j'etais trop paresseux pour aller changer de kite. J'ai toffer la FAT LADY jusque dans des poffs de 23 noeuds (verifier par flipper et moi-meme avec iwindsurf). la FAT LADY est un beau kite de light wind pour quelqu'un qui ne veut pas s'equipper d'une flysurfer, et elle remonte tres bien au pres. Aucune misere de ce cote. J'ai teste aussi la Zeeko Notus 17m, et c'est dans la meme categorie. Tres agreable. Cette semaine je devrais enfin pouvoir tester la CORE XR2 19m. J'aime ca tester des kites de light wind Pour la majorite des riders, un kite LW a boudins est un mosus de beau compromis versus une flysurfer. Ca coute beaucoup moins cher, on peut facilement decoller a l'eau quand y a pas de plage, et pour quelqu'un qui n'est pas habitué aux caissons et tout le bridage, alors le boudin est ideal. De toute facon, le plus important c'est l'habilite du rider en vent leger, et la planche. ET ne pas confondre l'habilite du rider en vent leger, avec le niveau du rider en haut de 15 noeuds. Pas parce qu'un rider a un gros niveau en wakestyle/freestyle qu'il est necessairement bon en vent leger. Le vent leger ca se pratique. C'est pas compliqué, c'est de la finesse et la position du corps mais ca se pratique. ma conclusion personnelle (pour moi) est que je suis tres satisifait avec un boudin pour le vent leger. Faut combiner ca avec une planche specialisé si on veut rider a coup sur comme il faut dans la plage 7-10 noeuds. Oui certains vont qualifier ca de "lawn-mowing", mais si ta seule journee su weekend que tu peux rider c'est ca, alors c'est mieux que rien. Moi le kite c'est une drogue, je n'eprouve plus de plaisir a jour au golf  Maintenant c'est quoi le choix a faire ?? Et bien je crois qu'en 2012 sont pas mal toutes assez bonnes pour faire la job. Ca demeure une question de preference, donc l'ideal c'est d'en essayer quelques unes et faire son choix parmi les zozones, core, blade, epic, zeeko et cie. Ces kites de vent legers sont tres en demande dans l'usagé, et il est facile de vendre sans meme afficher une annonce. J'ai passé ma FatLady a Taurent, mais sinon j'avais 2 autres interessés. Donc si vous attrapez un deal, why not ! Sinon dans le neuf, ca reste un kite que vous allez facilement amortir (plusieurs utilisations sur quelques annees). PS: si j'habitais a 3Riv ou y vente jamais, et y a une grande plage, peut-etre je me prendrais la S3 21m  |
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| Par Wave |
lundi 30 avril 2012 11h49
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@urss. T.es au cape jusqu'a quelle date ? . Moi j'arrive le 5 mai et j'aimerais ca en refaire l'essai. Les forcasts pour notre semaine semble ordinaire. moins de 10mph pas mal a tous les jours . J'vas peut etre aussi organiser un kf demo day a notre maison si le vent s'annonce sud . Sud ouest.. Car nous sommes a salvo direct on the sound.. Reviens moi en mp...thk Stef Bon vent et un super été de vacances et de kite.. Oh yess. |
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| Par yomane |
lundi 30 avril 2012 20h27
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Je sais pas... Les ailes le LW... C'est les plus chère pour les conditions les plus chiantes... Je vais passer mon tour. Meuuuuh!! |
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| Par scoutu |
lundi 30 avril 2012 20h45
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Yomane c'est la que tu te trompe. Avec la FL dans 10-12 knt t'a l'impression d'avoir une 14m dans du 15knt. Ok C'a torche pas mais y'a moyen de faire quelques petits saut et avoir du fun. C'est sur qu'une plus petite voile c'est toujours mieux mais les ailes LW nouvelle génération permettent un plaisir dans la plage basse du vent ( 8-12 knt ). L'essayer c'est l'adopter. Attention c'est en l'essayant pour un certains temps que je me suis laisser conquérir.... Mes fesses sont plus grosses que les tiennes, moustachu, bedonnant.
Fait du kite depuis longtemps. Vendu F-One
Rider freeride, Des fois strapless mais chu pas ben bon.
The purpose of our lives is to be happy. |
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| Par yomane |
lundi 30 avril 2012 21h55
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Tous les goûts sont dans la nature... J'ai essayé, pas très longtemps il est vrai. Je discutais sur la plage aujourd'hui. Il y avait un Zeeko 17, une FL et une FS 21 (Sean) dans l'océan. Avec mon chum, on se disait que pour 2500$' on avait un crisse de beau mountain bike. Pi c'est le fun le mountain bike par 6-12 nœuds... Meuuuuh!! |
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| Par jumarcil |
lundi 30 avril 2012 22h38
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yomane a écrit Si tu l'investis dans un MB et que tu vas rider c bien mais si tu fais comme un paquet de rider que je connais et que tu te rends sur le spot attendre le vent et bien t'es aussi bien d acheter une voile de LW. A 12 noeuds avec une s3 21m tu te tapes des bons jumps des back roll avec xx rotations, c est des bonnes journees pour pratiquer des nouveaux tricks old school. Moi j aime bien les journees de gros vent mais j aime aussi les belles journees de LW dans du beau flat. |
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| Par URSS |
lundi 30 avril 2012 23h10
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La Fat Lady m'a sauvé une autre journée au Cape. J'ai apporté ma raquette de tennis mais ce n'est pas vraiment ce que je voulais faire aujourd'hui. Sachant le débat du how light is light, j'ai fait étalonné mon anémomètre par Poids et Mesures Canada et je me suis pointé à Frisco. Vent plate qui se place enter NE - E - SE, en arrivant les FS 21m sortaient de l'eau (le gars avait un Caliber et pesait environ 160 lbs.). J'attend le vent un peu, et me décide de prendre la Plasma d'un ami. Je ne pouvais pas prendre une mesure fiable de vent car j'étais sous le vent des dunes. J'arrivais à tenir mon Cape (à peine) et un autre gars est revenu me joindre avec sa Zephyr et un Glide. Il perdait du terrain et a fait une petite marche de santé. À vue de nez la FL semble avoir un peu plus de low end que le Zéphyr. La construction plus légère des la FL doit faire la différence. Dès ma sortie de l'eau je suis allé prendre une mesure de vent du côté océan et j'ai mesuré 7 noeuds. Il y avait le gars en FS 21m avec un Caliber qui revenait à pied. Bref un low end de 7 noeuds me semble réaliste (avec une grosse planche). Désolé de l'erreur j'avais mentionné 6.79... Autre point que je trouve impressionnant sont les redécollages, plus faciles que ma Trigger 12m! Bref, ne boudez pas votre plaisir, il y a plein de boudins de lightwind en 2012. Signé : un nouveau converti du lightwind (9 noeuds et plus) @Wave: on quitte samedi, pour les forcast ne t'en fais pas, tu vas bien trouver un fond de vent si tu as un kite de LW. Ambassadeur légèrement biaisé mais avant tout passionné
Gear : F-One Bandit X : 7m, 9m, 12m - Blade Fat Lady v2 17m, TRAX 2018 |
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| Par flipper231 |
mardi 1 mai 2012 00h18
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Wave...son LW c'est une 12m... | ||
| Par scoutu |
mardi 1 mai 2012 07h20
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Dans le sud tu peux pas apporter ton Mountain Bike.. La dimension de la FL et son poids en fait un choix primé lors de mes voyages. En effet, elle ne prends pas plus d'espace ou de poids qu'une plus petite voile ( son micro sac le prouve ). Mon dernier voyage a Cuba j'ai rider la FL 4 sur 7 et les autres journées en 11m. Maintenant j'apporte dans le sud, 8m, 11m et 17m. Ca me permets de laisser mon board surdimensionné et apporter un seul board. J'économise ainsi. Du coup, les 1899$ pdsf investie se paie par les voyages effectués. Mais si j'allais faire un peu plus de mountain bike peut etre que j'aurais pas besoin de la FL aussi  T'a bien raison Yomane tous les gouts sont dans la nature. C'est pourquoi les Fat Lady vont a Cuba
Mes fesses sont plus grosses que les tiennes, moustachu, bedonnant.
Fait du kite depuis longtemps. Vendu F-One
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The purpose of our lives is to be happy. |
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| Par Wave |
mardi 1 mai 2012 09h34
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flipper231 a écrit J'avoue flipper j'ai toujours dit que j'avais pas de besoin d'un fat kite. Mais a du 7noeuds. J'ride pas avec ma 13m. Par contre au cape j'apporte deux set d'extension de 4m . Donc j'vas la monter en 28m de lignes. J'penses que comme ca. J'vas gagner un peu de traction. Sinon j'ai un set de 15m . J'vas monter ça sur mes 20m . J'vas avoir 35m de lignes . Wow. Ca va etre lent. Mais j'pourrais encore gagne quelle noeuds ? A suivre wave Bon vent et un super été de vacances et de kite.. Oh yess. |
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| Par URSS |
mardi 1 mai 2012 10h41
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@WAVE: Tu devrais prendre la Core de Denis, il n'aura pas le temps de la tester durant tes vacances.. il doit s'occuper du forum
Ambassadeur légèrement biaisé mais avant tout passionné
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| Par Wave |
mardi 1 mai 2012 11h03
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URSS a écrit J'penses pas qu'il va me la preter . un nouveau jouet comme celui la ça ce prete moins bien que sa femme  anyway 19m ouffff ben trop gros. J'pese quand meme 155lbs. J'vas finir dan un arbre. Comme les lapins Oui il doit s'occuper de kiteforum... Mon formulaire de road test est meme pas encore en ligne... Pas de services. J'dois pas le payer assez chere..? A+ wave Bon vent et un super été de vacances et de kite.. Oh yess. |
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| Par Denis |
mardi 1 mai 2012 11h09
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Wave a écrit laissez moi le plaisir de devierger cette 19. @wave, kiter11 m'avait dit qu'il y avait une XR2 15m LW au cap ? a ton poids ce serait mieux. pi oui j'ai oublie le formulaire. je me depeche.... une chance que c'est de l'implication sociale benevole sinon je te ferais faire faillitte |
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| Par Taurent |
mardi 1 mai 2012 18h36
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Si je pouvais rider 250 jours par année, ne pas avoir à me soucier du vent par ce que c'est toujours 15 nds minimum, ben j'aurais pas de grosse voile, une 13.5 - 14 serait en masse et probablement que je riderais en 12 par ce que je serais f.. ing bon ! Mais là, je rides dans toutes sortes de conditions de vents surtout faible, je ride juste les week end ou des fois en soirée pour une coupe d'heure, je pèse "pas" 120 lbs avec mon wet tout trempe(changer les 2 premiers chiffres de place pour avoir la réponse et vous gagnerez un... rien), donc si je veux rider, c'est même pas un option d'avoir une 17m avec une grosse planche (Glide dans mon cas). Je ne m'obstinerai sûrement pas sur le + low wind de la Fat, ce qui m'est important, c'est que je peux sortir et rider dans des conditions ou j'étais scotché sur la plage l'été dernier. Reste qu'il va y avoir des journées ou je n'irai pas rider faute de vent, pour ces jours là, je vais prendre mon bateau et aller faire du wake. A+ --T
...et oui, je ride enCore
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