Hello,

Bon j'ai pu voir la 10.5 la 12 et la 14 dernierement...
On etait plusieurs a naviguer en 9 et le constat est simple, la 10.5 va dechirer (comme la deco)... c'est tout simplement la 9 en plus puissante. Donc elle fera la saison en Martinique cette annee c'est sure
Toujours pas convaincu par la 12, et la 14 a l'air plutot bien pour les gros gabarits, et relativement rapide.

Pas vu les petites tailles mais je pense que je vais passer de la 9 seulement a un quiver 7.5 + 10.5 qui sera parfait pour mes 65kg.
Pour la nouvelle magnum 6.0, deco super je trouve, les cotes ne changent pas vraiment et il y aurait un peu de bambou dedans maintenant ( plus costaud)

Il y a une bonne gamme, ca commence a etre sympa, j'ai pas regarder les prix, j'espere que cq ne vq pqs s'enflamer !

De source sûr , les Lapins seront en ville demain !!!!!! YEAH !!!!

mike a écrit

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De source sûr , les Lapins seront en ville demain !!!!!! YEAH !!!!

Alors Simon, 4 jours après le début de l'invasion des nouveaux lapins. Des commentaires, des photos...

tu peux commander la barre sans le kite pour remplacer une barre de 2010. moi je vais le faire, le secu est beaucoup mieux

flex23 a écrit

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J'ai eu la chance de d'essayer la Big Mama et la Smoke 9m 2012 la semaine dernière.
LA BARRE: en effet, on a fait le tour de la question et on a conservé que l'essentiel. Le tourillon fonctionne bien pour dévriller les lignes. Perso, je n'aime pas les crénelures sur la barre, ça devient inconfortable à la longue.......autrement, c'est top
LES AILES: La Big Mama est la cousine de la Fat Lady que j'ai aussi essayée denièrement. On est dans la même famille. Avec ça et ma Glide, j'ai réussi à entrainer à l'eau les riders qui poireautaient sur la plage en attendant que ça lève. Ils ont vite constaté qu'ils n'étaient pas de taille..... (12m etc..).
La Smoke 9m ....je ne suis pas familier avec les ailes delta et je ne l'ai eu que 20 minutes. Aile très joueuse, sans trop de pression en barre. Très réactive dans les surventes. En transition downloop, développe une puissance constante. Pour les sauts, elle est très instinctive et se place naturellement en position. Pas autant d'amplitude et de plané que mon hybride 10 m, mais je n'ai probablement pas mis le doigt sur le sweet spot, parce qu'Arthur avec le même kite Fasseye un peu dans les virages, normal avec seulement 3 struts , je ne bordais probablement pas assez.....
Kite qui livre la marchandise pour les riders accomplis mais qu'on peut mettre entre toutes les mains. Pression en barre confortable pour tous.